Mercedes-AMG объявляет, что работает над разработкой большого электрического внедорожника
Mercedes-AMG готовится к очень важному шагу в автомобильной отрасли — выпуску своего первого большого электрического внедорожника. Эта новая модель, внутри компании известная как “Born in Affalterbach“, — пионерский проект: это первый внедорожник, полностью разработанный с нуля компанией AMG, а не просто улучшенная версия модели Mercedes-Benz, как это происходило до сих пор.
Этот новый электрический внедорожник будет построен на новой платформе AMG.EA — AMG Electric Architecture, специально созданной для электромобилей высокого класса. Эта платформа уже была испытана на прототипе Vision EQXX, но ещё не применялась ни в одной серийной модели. Как мы уже рассказывали в других публикациях на HighMotor, если что и выделяет прототип Vision EQXX, так это исключительная эффективность, поэтому мы полагаем, что это будет одним из достоинств и этого нового электрического внедорожника Mercedes-AMG.

Vision EQXX в реальных испытаниях продемонстрировал возможности платформы AMG.EA, проехав более тысячи километров на одном заряде. Эта впечатляющая цифра говорит о том, что запас хода будет одним из сильных сторон нового электрического внедорожника Mercedes-AMG, который при этом получит не слишком ёмкий аккумуляторный блок благодаря выдающейся эффективности.
Настоящий AMG во всём
Руководители проекта заверяют, что разработка этого внедорожника посвящена не только электрическим инновациям: особое внимание уделяется тому, чтобы он обладал всеми качествами любой модели AMG и мог дарить тем, кто садится за руль, сильные эмоции и выдающуюся динамику. Поэтому девиз команды разработчиков не что иное, как “AMG First, EV Second“, что ясно показывает: то, что машина электрическая, для них вторично.
Компания пока не раскрыла всех подробностей о технологиях, на которых основана платформа AMG.EA, но известно, что в ней используются аксиальные двигатели. Такие моторы отличаются высокой удельной мощностью, что даёт им значительное преимущество перед обычными электродвигателями. Кроме того, модель получит высоковольтный аккумуляторный блок, оптимизированный для исключительной производительности.

С этим проектом Mercedes-AMG стремится стать ведущим игроком на рынке электромобилей высокой производительности. Этот поворот компании означает не только переход к электрификации, но и эволюцию её философии: сочетание роскоши, мощности и эмоций, характерных для марки, в всё более электрифицированном мире.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta