MG HS против Omoda 5: какой китайский компактный кроссовер на бензине предлагает больше оснащения менее чем за 28 000 евро

Китайский компактный кроссовер стал тем сегментом, где бренды в Испании борются за покупателя больше всего. Одной низкой цены уже недостаточно: покупатель хочет серьёзное оснащение, долгую гарантию и экран, который не выглядит так, будто его взяли от роутера. Именно поэтому MG HS vs Omoda 5 стало одним из самых популярных сравнений в сегменте, особенно среди тех, кто ограничивает поиск суммой ниже 28 000 евро и исключает дизель в базовой комплектации.

Прежде чем перейти к делу, одно неудобное, но необходимое предупреждение: цены, которые вы увидите ниже, — это ориентировочные рекомендованные розничные цены производителя, без скидок дилеров, без кампаний финансирования и без государственных субсидий. В реальности итоговая цена часто отличается на несколько тысяч евро.

Почему китайский компактный кроссовер на бензине отвоёвывает сегмент

Три года назад покупатель компактного кроссовера смотрел на Peugeot, SEAT или Nissan. Сегодня он смотрит также — а иногда и в первую очередь — на MG и Omoda. Причина проста: хорошо оснащённый китайский компактный кроссовер на бензине укладывается в сумму ниже 28 000 евро с двухзонным климат-контролем, центральным экраном 10 дюймов или больше, камерой 360 градусов во многих случаях и гарантией до семи лет. Европейским массовым брендам в этом ценовом диапазоне трудно конкурировать, ведь они начинают урезать оснащение так, будто завтра не наступит.

Типичный покупатель здесь не ищет спорткар: ему нужен семейный автомобиль для 15 000–20 000 км в год, с экологическим классом C, способный беспрепятственно ездить по зонам ограниченного доступа и без проблем доехать из Мадрида в Валенсию. Именно на этом поле и сражаются MG и Omoda.

MG HS: ветеран, который научился одеваться (от 37 340 €)

MG уже несколько лет на испанском рынке, и это заметно. HS — его ключевой компактный кроссовер, с внешним обликом, более сдержанным, чем у Omoda, — чистые линии, без показной театральности — и салоном, который заметно вырос в качестве по сравнению с предыдущим поколением. Пластики по-прежнему не премиальные, что уж тут скрывать, но эргономика работает, а объём багажника убеждает.

Теперь о важной оговорке. В нашей официальной карточке модель MG HS представлена в исполнении PHEV Comfort — подключаемом гибриде, цена которого превышает 37 000 евро РРЦ. То есть если ваш бюджет ограничен 28 000 евро, вам придётся смотреть на бензиновые версии начального уровня, точные цены которых лучше уточнить у дилера, поскольку коммерческая политика MG часто меняется.

§h42MGh43§

На практике HS PHEV — очень способный автомобиль: 268 CV в сумме — это серьёзно, — но он выходит за ценовые рамки этой статьи. Покупателю, который настаивает на чисто бензиновой версии дешевле 28 000 евро, стоит обсудить с MG более скромные базовые версии с несколько урезанным оснащением.

Omoda 5: новичок, который ставит всё на дизайн (от 34 295 €)

Omoda играет в другой эстетической лиге. 5-я модель, вероятно, самый броский китайский кроссовер в Испании: огромная решётка радиатора, острые линии, как лезвие ножа, и салон, который, по моему мнению, имеет больше характера, чем у MG. Два экрана, слитые в одну горизонтальную панель, — очевидная отсылка к тому, что мы уже видели у других китайских кроссоверов с серьёзными бортовыми технологиями.

И снова об оговорке. Версия, для которой у нас есть официальная карточка, — это Omoda 5 электрическая, 61 кВт·ч, стоимость которой начинается примерно с 34 295 евро РРЦ. Бензиновая версия, которая укладывается в 28 000 евро, существует на испанском рынке, но с другими мощностями и оснащением, поэтому не стоит смешивать цифры.

§h91MGh92§

Электрический Omoda 5 — хороший автомобиль с разумным реальным запасом хода для смешанного использования и приемлемой кривой зарядки, хотя и не лидер класса. Но повторим: если ваш окончательный выбор — бензиновый Omoda дешевле 28 000 евро, технические данные этой конкретной версии нужно запрашивать у дилера, так как карточка, которую мы используем здесь как каноническый источник, эту версию не охватывает.

Стандартное оснащение: где на самом деле принимается решение

Вот где сравнение становится интересным. Оба кроссовера оснащены климат-контролем, большим сенсорным экраном, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto в средних комплектациях и пакетом ADAS, который включает экстренное торможение, удержание в полосе и адаптивный круиз-контроль. В базовой части линейки MG обычно щедрее в сиденьях (качество обивки), а Omoda выигрывает по экранам и общему ощущению современности.

А гарантия? Оба бренда предлагают 7 лет, но стоит внимательно прочитать мелкий шрифт о максимальном пробеге, который покрывается гарантией. По нашему мнению, это самый весомый аргумент китайских брендов, чтобы развеять страх консервативного покупателя.

Сводная сравнительная таблица с оценкой

Покупателю, который строго ищет китайский кроссовер дешевле 28 000 евро, оба модели имеют базовые версии ниже этой суммы — уточните их у дилера, — но с другими двигателями и оснащением, чем в карточках, которые мы использовали как источник. Не смешивайте цифры: запросите окончательную цену, конкретный автомобиль и пробег по гарантии в письменном виде. И помните, что действуют субсидии в рамках Plan Auto+ для электрифицированных автомобилей; их размер стоит уточнить на официальном сайте, прежде чем что-либо подписывать.

Так что же мы покупаем?

Если для вас дизайн и экраны важнее почти всего, Omoda 5 перевешивает. Если предпочитаете более сдержанное предложение с уже сложившимся коммерческим присутствием в Испании и более зрелой сервисной сетью, весы склоняются к MG HS. Ни одна из моделей не идеальна — жёсткие пластики есть в обеих, если присмотреться, — но за запрашиваемые деньги они предлагают соотношение оснащения и цены, которое трудно найти среди европейских массовых брендов. Тем, кто хочет изучить вопрос дальше, также поможет сравнение с другими китайскими гибридными кроссоверами дешевле 35 000 евро, которое помогает увидеть сегмент в контексте.

Часто задаваемые вопросы

Одинаковая ли гарантия у MG HS и Omoda 5 в Испании?
Оба бренда предлагают 7 лет гарантии на свои компактные кроссоверы, продаваемые в Испании, при условии ограничений по пробегу и обслуживания в официальной сети. Перед подписанием договора стоит письменно уточнить, какие именно компоненты покрывает каждая программа.

Существуют ли чисто бензиновые версии обеих моделей дешевле 28 000 евро?
Да, и MG, и Omoda продают на испанском рынке бензиновые версии начального уровня, которые в зависимости от комплектации и действующей акции могут быть дешевле этой суммы. Технические данные этих конкретных версий нужно уточнять у дилера, так как они отличаются от карточек гибрида/электромобиля, использованных в этой статье.

У какой модели лучше экран и инфотейнмент?
В общем восприятии Omoda 5 предлагает более современную и визуально впечатляющую панель с двойным слитым экраном. MG HS расположен более традиционно, хотя по подключению Apple CarPlay и Android Auto также достаточно полон.

Включают ли указанные цены скидки или субсидии?
Нет. Указанные суммы — это рекомендованные производителем РРЦ без скидок дилеров, кампаний финансирования, разовых акций и государственных субсидий, таких как Plan Auto+. Итоговая цена покупки обычно заметно ниже после торга.

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникMG HSВерсий: 8 · от 30 340 €