MG HS 対 Omoda 5:28,000ユーロ未満で最も装備が充実している中国製ガソリンコンパクトSUVはどれか
28,000ユーロ未満で装備の充実した中国製コンパクトSUVを探しているスペインの購入者向けに、MG HS と Omoda 5 を実用的な観点から比較します
中国製コンパクトSUVは、スペイン市場においてブランドの勝負が最も激しいセグメントになりました。もはや価格の安さだけでは不十分で、購入者はしっかりした装備、長期保証、そしてルーターのように見えない画面を求めています。そのため、MG HS 対 Omoda 5 は、このセグメントで最も検索される比較の一つになりました。特に、予算を28,000ユーロ未満に絞り、ディーゼルを最初から除外する人々の間で人気です。
本題に入る前に、少し耳の痛い、しかし必要な注意点があります。以下に示す価格はメーカーの希望小売価格(PVP)の目安であり、ディーラーの値引き、ローンキャンペーン、補助金は含まれていません。実際の市場では、最終価格が数千ユーロ単位で変わることがよくあります。
中国製コンパクトSUVのガソリン車がこのセグメントを席巻している理由
3年前、SUV-Cの購入者は Peugeot、SEAT、Nissan を検討していました。今では MG と Omoda も検討し、場合によっては真っ先に候補に挙げます。理由は単純です。装備の充実した中国製コンパクトSUVは、2ゾーン式エアコン、10インチ以上の中央ディスプレイ、多くの場合360度カメラを備え、保証は最長7年に及びつつ、28,000ユーロ未満で手に入ります。ヨーロッパの大手メーカーは、この価格帯で装備を削る傾向があり、同等の内容を揃えるのは困難です。
ここでの典型的な購入者はスポーツカーを求めているわけではありません。年間15,000〜20,000 kmを走る家族向けの車を求め、環境ラベルはC、ZBE(低排出ゾーン)に制限なく入れ、マドリードからバレンシアへの移動も問題なくこなせることが条件です。まさにこの領域で MG と Omoda が争っています。
MG HS:装いを身につけたベテラン(37,340ユーロから)
MG はスペイン市場で既に数年の実績があり、それは感じ取れます。HS は同社の主力コンパクトSUVで、Omoda に比べて外観はより控えめです。ラインはすっきりしており、演出は少なめです。インテリアは前世代から大きく品質が向上しました。プラスチック素材はプレミアムとは言えませんが、正直に言えば、操作性は機能的で、荷室の容量も納得できるものです。
ただし、ここで重要な点があります。当社の公式データシートにある MG HS は、PHEV Comfort というプラグインハイブリッドで、PVPは37,000ユーロを超えます。つまり、予算の上限が28,000ユーロであれば、エントリーグレードのガソリン専用モデルを検討する必要があります。その正確な価格は、MG の販売政策が頻繁に変わるため、ディーラーで確認することをお勧めします。
| 出力 kW | 出力 CV | 最高速度 | 航続距離 | 燃費 | 環境ラベル | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 kW | 268 CV | 190 km/h | 電気走行90 km | 1.5 l/100 km | PHEV(ガソリン/プラグイン) |
実際のところ、HS PHEV は非常に実力のある車で、合計268 CVは侮れませんが、この記事の価格帯からは外れます。28,000ユーロ未満でガソリン専用車を求める購入者にとっては、MG との交渉は、より控えめでやや装備を絞ったエントリーモデルが中心になります。

Omoda 5:デザインに全振りした新参者(34,295ユーロから)
Omoda は別の美的リーグで戦っています。5 はスペイン市場で最も革新的なデザインを持つ中国製SUVかもしれません。巨大なグリル、ナイフのようなライン、そして私の好みでは MG よりも個性のあるインテリアを持っています。横長の一枚パネルに融合した二つのスクリーンは、本格的な車載テクノロジーを備えた 中国製SUV で既に見てきたものへの明確なオマージュです。
ここでも注意が必要です。公式データシートにあるのは、61 kWhの Omoda 5 電気自動車 で、PVPは約34,295ユーロからです。28,000ユーロ未満に収まるガソリン版はスペイン市場にも存在しますが、出力と装備がこのデータシートとは異なるため、数値を混同しないことが大切です。
| 出力 kW | 出力 CV | 最高速度 | 航続距離 | 電費 | 環境ラベル | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 155 kW | 211 CV | 約170 km/h | 430 km WLTP | 15.9 kW/100 km | 電気 |
Omoda 5 電気自動車は良い車で、混合使用には十分な実航続距離があり、充電カーブも許容範囲です。ただし最先端とまでは言えません。改めて強調しますが、最終的に28,000ユーロ未満の Omoda ガソリン車を選ぶ場合、その特定のグレードの技術データはディーラーに確認する必要があります。ここで正式な情報源としている資料はその仕様をカバーしていないからです。
標準装備:購入の決め手はどこにあるか
ここで比較が面白くなります。両モデルとも、エアコン、大型タッチスクリーン、ミドルグレード以上のワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto、そして緊急ブレーキ、車線維持、アダプティブクルーズコントロールを含むADASパッケージを備えています。エントリー価格帯では、MG はシートの品質(生地の質感)でやや寛大であり、Omoda はスクリーンと現代的な印象で優っています。
保証はどうでしょうか。両ブランドとも7年保証を提供していますが、最大保証走行距離の細則を読むことをお勧めします。これは、保守的な購入者の不安を和らげるための中国メーカー最大の強みだと私たちは考えます。
採点付き比較表
| モデル | 燃料 | 出力 | 航続距離 | 価格(〜から) | 装備 | 保証 | 評価 /10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MG HS(PHEV Comfort データシート) | プラグインハイブリッド | 268 CV | 電気走行90 km | 37,340 € | 高 | 7年 | 7.8 |
| Omoda 5(61 kWh Comfort データシート) | 電気 | 211 CV | 430 km | 34,295 € | 非常に高 | 7年 | 8.0 |
28,000ユーロ未満の中国製SUVを厳密に探している購入者にとって、両モデルとも予算内のエントリーグレードがありますが(ディーラーで確認してください)、この記事で情報源としたデータシートとは異なるエンジンと装備になります。数字を混ぜないでください。確定価格、具体的な車両、保証の走行距離上限を書面で求めてください。また、電動車両向けの Plan Auto+ の枠組みに基づく補助金が存在し、その金額は契約前に公式サイトで確認することをお勧めします。
では、どちらを買うべきか?
デザインやスクリーンをほぼ何より重視するなら、Omoda 5 が有利です。より落ち着いた提案を好み、スペインでの販売実績と成熟したサービスネットワークを重視するなら、MG HS の方が天秤に傾きます。どちらも完璧ではなく、爪を立てればどちらにも硬質プラスチックが見つかりますが、この価格で提供される装備と価格のバランスは、ヨーロッパの大手メーカーではなかなか見つかりません。さらに比較したい方は、35,000ユーロ未満の 中国製ハイブリッドSUV との比較も、このセグメントを理解する助けになるでしょう。
よくある質問
MG HS と Omoda 5 はスペインで同じ保証がありますか?
両ブランドとも、スペインで販売するコンパクトSUVに7年保証を提供しています。ただし、走行距離の上限と公式ネットワークでのメンテナンスが条件です。契約前に、各保険がどの部品をカバーするか書面で確認することをお勧めします。
28,000ユーロ未満のガソリン専用モデルは両方にありますか?
はい、MG と Omoda の両方が、スペイン市場でガソリンのエントリーグレードを販売しており、グレードやキャンペーンによってはその金額を下回る場合があります。その具体的な技術データはディーラーで確認が必要です。この記事で扱うハイブリッド/電気の資料とは異なるためです。
どちらのスクリーンとインフォテインメントが優れていますか?
全体的な印象では、Omoda 5 の方がモダンで視覚的にインパクトのある、二つのスクリーンが融合したパネルを持っています。MG HS はレイアウトがより従来型ですが、Apple CarPlay と Android Auto への対応は同じく充実しています。
掲載価格には値引きや補助金は含まれていますか?
いいえ。記載の金額はメーカーの推奨小売価格(PVP)で、ディーラーの値引き、ローンキャンペーン、期間限定の販促、Plan Auto+ などの公的補助金は含まれていません。実際の購入価格は交渉後に大幅に下がることが多いです。
この車の諸元表
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