MINI Cooper S E Countryman: первый плагин-гибрид марки

Новый Mini Cooper S E Countryman оснащён гибридным двигателем мощностью 224 CV. Он получил компоненты BMW iPerformance и утверждается как конкурент Audi Q2.

Британская марка сегодня представила свою первую модель с возможностью подзарядки от сети — MINI Cooper S E Countryman. Вместе с тем стоит напомнить, что ещё в 2008 году MINI выпустила электромобиль (MINI E), который послужил основой для разработки нынешнего BMW i3.

Новый Countryman 2017 года доступен с традиционными двигателями, а также с инновационной гибридной силовой установкой, которая включает полноприводную систему ALL4. Гибридная силовая установка содержит компоненты BMW iPerformance и сочетает трёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра с электромотором. Совместно оба двигателя выдают суммарную мощность 224 CV и крутящий момент 385 Нм. Кроме того, MINI Cooper SE Countryman разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды и имеет средний расход всего 2,1 л/100 км.

Заслуживает внимания способ передачи мощности на оси у MINI Cooper S E Countryman. Электромотор передаёт мощность на передние колёса, а двигатель внутреннего сгорания — на задние. Это та же система, что используется в BMW i8, только в данном случае работающая в обратном порядке.
Что касается внешнего дизайна, выделяются новая конфигурация бамперов и фар. Передние оптические элементы выделяются среди остальной линейки новым дизайном, в котором светодиодная технология полностью охватывает фару.

Что касается размеров, новый Countryman на 20 см длиннее и на 3 см шире своего предшественника. Колёсная база также на 7,5 см больше, что способствует увеличению пространства в салоне. Гибридная версия Countryman, кроме того, имеет объём багажника 450 литров, что на 100 литров больше, чем у версии 2014 года.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверMINI CountrymanВерсий: 21 · от 35 550 €