Mitsubishi Eclipse Cross: уже доступен с дизельным двигателем

Версия Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D с дизельным двигателем мощностью 148 CV добавлена в линейку. Она оснащается автоматической коробкой передач и полным приводом.

Спустя год на рынке Mitsubishi Eclipse Cross, который пополнил линейку Mitsubishi ASX и Mitsubishi Outlander в сегменте SUV японского производителя, превысил отметку в 80 000 проданных автомобилей по всему миру. Из них более 2 500 приходятся на испанский рынок.

Теперь Mitsubishi внес в линейку Eclipse Cross 2019 года некоторые новшества. Самое заметное из них — появление дизельного двигателя мощностью 148 CV, который дополняет 1.5 Turbo с бензиновым двигателем мощностью 163 CV.

Бензин или дизель?

В отличие от бензинового мотора 150T, который предлагается во всех четырех комплектациях, с механической или автоматической коробкой и приводом 2WD или 4WD, Eclipse Cross 220 DI-D комбинируется только с автоматической коробкой и полным приводом 4×4. Кроме того, пока он доступен только в верхней комплектации Kaiteki.

Это сильно ограничивает возможности выбора дизельной версии, поскольку базовая цена Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD с учетом действующей скидки в 7 200 евро начинается с 31 195 евро. Разница с Eclipse Cross 150T при одинаковом оснащении и приводе составляет 750 евро в пользу дизеля.

Двигатель представляет собой обновленную версию известного 2.2 этой марки. Он выдает мощность 148 CV при 3 500 об/мин и максимальный крутящий момент 288 Нм при 2 000 об/мин. В свою очередь, коробка передач — 8-ступенчатая, с гидротрансформатором, в отличие от вариатора бензинового 150T.

По сравнению с последним дизельный Eclipse Cross теряет две секунды в разгоне от 0 до 100 км/ч, показывая 11,7 секунды, а максимальная скорость снижается с 200 до 193 км/ч. Средний расход по официальным данным снижается с 7,7 л/100 км у автоматического 150T с полным приводом до 6,9 л/100 км у этой версии.

Изменения во всей линейке Eclipse Cross

Для остальной линейки Eclipse Cross другим новшеством стало появление системы активного контроля заноса AYC, которая до сих пор была доступна только в полноприводных версиях, теперь и для версий 2WD. Система избирательно тормозит передние колеса, улучшая поведение автомобиля на извилистых дорогах.

В линейку Mitsubishi Eclipse Cross 2019 также добавлен новый цвет кузова — спортивный синий, легкосплавные диски нового дизайна в комплектации Challenge и кнопки одним касанием для электростеклоподъемников, начиная с комплектации Spirit.

Благодаря скидке 7 200 евро, которую Mitsubishi предлагает на всю линейку, можно получить Eclipse Cross 150T Challenge с механической коробкой и передним приводом, базовая цена которого начинается с 26 650 евро, от 19 450 евро, что очень конкурентоспособно. Особенно интересна комплектация Motion, которая с бензиновым мотором и применением скидки обходится в 23 045 евро. Полностью оснащенный Kaiteki со скидкой также становится доступнее: с 36 850 евро он опускается до 30 445 евро.