Mustang Mach-E: до 465 л.с. «электрических» и 600 км запаса хода

Вот и появился Ford Mustang Mach-E — спортивный электрический SUV мощностью до 465 л.с., который может проехать до 600 км на одной полной зарядке аккумуляторов.

Понадобилось 55 лет, чтобы Ford расширила модельный ряд Mustang. И сделали они это с версией, которая заставит самых «пуристов» схватиться за голову: Mustang Mach-E. Ни больше ни меньше — Mustang с кузовом SUV и полностью электрическим приводом. Кто бы мог подумать!

Ford Mustang Mach-E, который представлен на Лос-Анджелесском автосалоне, — это первый из 14 электромобилей, которые Ford планирует выпустить в Европе до конца 2020 года, когда на рынок как раз выйдет новый электрический Mustang. До презентации мы уже видели утечки информации о Mustang Mach-E раньше времени.

https://www.youtube.com/watch?v=zqaISQZSV9Q

Mustang Mach-E: дизайн SUV

Длина Mustang Mach-E составляет 4,71 метра, ширина 1,88, высота 1,60 — пропорции ясно показывают, что перед нами SUV, с кузовом выше, чем у легкового автомобиля, хотя ниже, чем у других машин этого типа. Колёсная база — 2,98 метра. Одним из самых прямых конкурентов в этом смысле может быть Jaguar I-Pace.

Спортивность в данном случае не означает отказа от практичности и универсальности, которые ассоциируются с SUV. Это наводит на мысль о будущем электрическом Mustang с кузовом, более прижатым к земле, и более купеобразным дизайном. В Mustang Mach-E салон, по данным Ford, вмещает пятерых пассажиров.

А объём багажного отделения составляет 402 литра, которые можно увеличить до 1420 литров, сложив задние сиденья. Добавьте к этому 100 литров в переднем отсеке под капотом (преимущество электромоторов, которые занимают так мало места, что помещаются в спортивной сумке, как мотор VW ID.3), и функциональность налицо. Кроме того, этот небольшой передний багажник имеет дренаж и предназначен для грязной или мокрой одежды, которая может стекать.

Прощай, ключи навсегда!

Ford присоединяется к технологии, которая позволяет открывать салон через мобильный телефон. Эта система под названием «Phone as a Key» впервые появляется в модельном ряду Ford на Mustang-E. А если вы задаётесь вопросом, что будет, если потеряете телефон или разрядите батарею, не волнуйтесь: всегда можно открыть автомобиль с помощью кода безопасности на скрытой клавиатуре в стойке B, а для запуска двигателя — на сенсорном экране.

Что касается интерьера, возможно, именно здесь те, кто ждал какой-то отсылки к Mustang, будут больше всего разочарованы. Всё сосредоточено на огромном цифровом экране, расположенном вертикально, который напоминает некоторые модели Tesla.

Его диагональ — 15,5 дюйма, он дополняется цифровой приборной панелью на 10 дюймов и работает на новом поколении Ford SYNC, которое обновляется по спутниковой связи, и имеет вдвое большую вычислительную мощность, чем нынешняя система SYNC 3 от Ford. Не может не быть голосового управления, облачной связности, совместимости с Apple CarPlay и Android Auto… В качестве новинки в будущем Mustang Mach-E сможет получать беспроводные обновления, которые даже изменяют характеристики автомобиля.

Два типа батарей, от 258 до 465 л.с., привод 4×2 и 4×4

Ford запускает новый Mustang Mach-E сразу с разными конфигурациями двигателя, привода, батареи и запаса хода.

Аккумулятор, расположенный в полу автомобиля, может быть ёмкостью 75,7 или 98,9 кВт·ч. Первый состоит из 288 литий-ионных элементов, второй — из 376. Они охлаждаются жидкостью и размещены в водонепроницаемом, ударопрочном корпусе. Гарантия на аккумулятор — 8 лет или 160 000 км.

В зависимости от сочетания батареи, двигателя и системы привода предлагается до шести версий мощностью от 258 до 465 л.с. — самой спортивной из которых является Mustang Mach-E GT. Запас хода в наименее благоприятном случае составляет 420 км, а с самой мощной батареей — до 600 км; эти цифры оценочные и рассчитаны по циклу homologации WLTP.

При крутящем моменте 830 Нм версия GT может разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Самый «медленный» Mustang, то есть наименее мощный и с наибольшим запасом хода, способен выполнить разгон до 100 км/ч менее чем за 8 секунд.

Презентация Ford Mustang Mach-E

https://www.youtube.com/watch?v=o0F9Uktpgtk

Среди вариантов зарядки Ford предлагает разные возможности. Дома, где, по данным производителя, будут выполняться 80% зарядок, Wallbox Ford Connected увеличивает мощность домашней розетки в пять раз. Это позволяет добавить около 50 км запаса хода за каждый час зарядки. Если заряжать от обычной домашней розетки, каждый час подключения к сети даёт около 35 км запаса хода.

Кроме того, Ford предоставляет доступ к сети Ford Pass, с более чем 125 000 станций в Европе в 21 стране. Доступ осуществляется через учётную запись, связанную с приложением Ford Pass. Наконец, Mustang Mach-E также поддерживает высокомощную зарядку 150 кВт на станциях сети Ionity, учредителем и акционером которой является Ford. На таких станциях 10 минут зарядки добавят около 90 км запаса хода, а менее чем за 40 минут аккумулятор достигнет 80% ёмкости.

Галерея изображений Ford Mustang Mach-E