Opel Astra ecoFLEX с выбросами CO2 99 г/км

David Taboada     28 June 2011     2 min.
Opel Astra ecoFLEX с выбросами CO2 99 г/км

Opel_astra_ecoFLEX_O2

Opel продолжает уверенно двигаться к цели: максимально снизить расход топлива и выбросы CO2 во всех своих моделях. Сегодня мы поговорим о новом Opel Astra ecoFLEX, который с двигателем 1.7 CDTI turbo diesel мощностью 130 CV позволяет опуститься ниже трёхзначного показателя по выбросам CO2. При этом благодаря мощности 130 CV вам не придётся отказываться от хороших динамических характеристик.

Работа, проделанная инженерами Opel, позволила получить от этого двигателя максимальный крутящий момент 300 Nm, который доступен в диапазоне от 2.000 до 2.500 об/мин и обеспечивает очень экономичный расход. Так, для пятидверной версии Astra удалось добиться расхода 3,7 литра/100 Km в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач

opel_astra_ecoflex_o3.jpg

Всё это потребовало внедрения важных деталей и систем в двигатель, все они направлены на максимальную экономию без необходимости отказываться от достойных динамических характеристик. Среди всех этих изменений не могла отсутствовать система Start/Stop, которая автоматически выключает двигатель при длительных остановках, например в пробках или на светофорах, и снова запускает его сразу после нажатия на педаль сцепления.

Кроме того, для ускорения прогрева двигателя в Astra ecoFLEX добавлен байпас в радиаторе масла, который снижает потери давления и, следовательно, экономит топливо за счёт более быстрого достижения оптимальной температуры двигателя. Не могла отсутствовать в Astra ecoFLEX и система рекуперации энергии при торможении, которая возвращает кинетическую энергию через генератор, преобразуя её в электрическую энергию для зарядки аккумулятора.

Opel_astra_ecoFLEX_O1

Снаружи можно быстро заметить некоторые изменения, например решётку радиатора, которая открывается на низких скоростях и автоматически закрывается при движении на более высокой скорости. Автомобиль оснащён шинами ContiEcoContact 5 с низким сопротивлением качению, которые можно устанавливать на диски 16 или 17 дюймов. Наконец, Astra также снизил клиренс шасси примерно на 12 мм.

Источник | Opel

Deja un comentario