Opel Astra ecoFLEX com 99 g/km de emissões de CO2

A Opel continua a apostar fortemente em reduzir ao máximo os consumos e as emissões de CO2 em todos os seus modelos. Hoje vamos falar do novo Opel Astra ecoFLEX, que, com um motor 1.7 CDTI turbodiesel de 130 CV de potência, consegue descer das três cifras nas suas emissões de CO2. Além disso, graças aos seus 130 CV, não será preciso renunciar a boas prestações.

O trabalho desenvolvido pelos engenheiros da Opel permite que este motor tenha um binário máximo de 300 Nm, disponível entre as 2.000 e as 2.500 r.p.m., o que permite consumos muito ajustados. Assim, para a versão de cinco portas do Astra, conseguiu-se um consumo de 3,7 litros/100 km associado a uma caixa manual de seis velocidades.

Tudo isto implicou a introdução de componentes e sistemas importantes no motor, todos eles orientados para poupar o máximo possível sem que o condutor tenha de renunciar a prestações respeitáveis. Entre todas estas modificações não podia faltar o sistema Start/Stop, que desliga automaticamente o motor em paragens prolongadas, como congestionamentos ou semáforos, voltando a ligá-lo logo que se pisa a embraiagem.

Além disso, para acelerar a fase de aquecimento do motor, foi acrescentado um bypass no radiador de óleo, que reduz as perdas de pressão e, por conseguinte, poupa combustível ao atingir a temperatura ótima do motor muito mais depressa. No Astra ecoFLEX também não podia faltar o sistema de recuperação de energia na travagem, que recupera a energia cinética através de um gerador, convertendo-a em energia elétrica que carrega a bateria.

No exterior, podemos distinguir rapidamente algumas modificações, como uma grelha na frente que se abre a baixas velocidades e se fecha automaticamente quando se circula a maior velocidade. Dispõe de pneus ContiEcoContact 5 com baixa resistência ao rolamento, que podem ser montados com jantes de 16 ou 17 polegadas. Por último, o Astra também baixou o chassi cerca de 12 mm.

Fonte | Opel