Porsche экологичнее, чем когда-либо, благодаря использованию «зелёного поезда» в качестве перевозчика

Автопроизводители всё чаще заявляют о своей приверженности экологии, благодаря использованию гибридных и даже электрических двигателей. Однако сегодня мы сталкиваемся с совершенно иной ситуацией, в которой Porsche выходит на первый план благодаря выбору так называемого «зелёного поезда» в качестве средства перевозки автомобилей, покидающих немецкий завод. Таким образом, компания может использовать систему, которая столь же полезна и эффективна, но не выделяет ни единого загрязняющего вещества.
Porsche решила максимально сократить выбросы, и одним из факторов, в значительной степени вредивших благополучию нашей планеты, были, без сомнения, транспортные средства. Чтобы решить эту проблему, немецкая марка стала перевозить автомобили с заводов в Корнвестхайме и Лейпциге до их счастливых владельцев по железной дороге. В то же время Porsche намерена распространить и продвигать это новшество по всему миру и полностью заменить морские перевозки.
Внедрение «зелёного поезда» позволит сократить выбросы CO2 на 3% в ходе логистических операций, что также отразится в предотвращении выброса более 6 000 тонн этого вредного для климата углекислого газа. Но это не единственное преимущество: использование поезда в качестве перевозчика даст марке больше грузового пространства, а именно Porsche сможет увеличить отправку автомобилей на 45%.

Это увеличение пропускной способности сократит использование грузовиков, что позволит сэкономить ещё 650 тонн загрязняющих газов. Эта экологическая инициатива действует с 1 января 2017 года и начиналась с использования природных источников энергии, таких как ветер, вода и солнце, для питания своих заводов без вреда для окружающей среды. Это предложение также напрямую касается автомобилей Porsche, которые постепенно будут всё чаще использовать электричество в качестве основного источника энергии.
Ещё одно нововведение, которое немецкая марка планирует к 2020 году, — перевод теплоснабжения своего главного завода в Цуффенхаузене на биогаз, что позволит ежегодно сэкономить до 5 000 дополнительных тонн углекислого газа. Итогом станет марка спорткаров, которая будет гораздо эффективнее и бережнее относиться к окружающей среде, что идеально подходит для серьёзной проблемы загрязнения, с которой мы сталкиваемся сегодня.

Однако Porsche демонстрирует идеальный баланс между заботой о здоровье и спортивным характером, ведь компания продолжает выпускать чистокровные и радикальные автомобили, которые останутся такими независимо от типа топлива. Постепенно эта инициатива будет распространяться и на другие марки, хотя подавляющее большинство из них лишь незначительно меняется в отношении загрязнения.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро