Porsche Taycan Седаны Электромобили
Porsche Porsche Taycan RWD представлен в Китае

С одним мотором, максимальной мощностью 476 л.с. и задним приводом можно было бы подумать, что не на что жаловаться в Porsche. И именно так выглядит базовая конфигурация Porsche Taycan RWD, представленного в Китае и пока предназначенного только для Китая.
Более скромная и простая версия, основанная на Porsche Taycan 4S. На данный момент, и на рынках, отличных от упомянутого китайского, это самый доступный вариант электрического роскошного седана, поскольку цена Porsche Taycan RWD начинается с 888 000 юаней, что соответствует примерно 112 000 евро.
Цена на Porsche Taycan RWD Performance Battery, самую простую версию с аккумулятором емкостью 79,2 кВт·ч, такой же, как у Taycan 4S, но позволяющим проехать до 414 км.
Другая версия, Porsche Taycan RWD Performance Battery Plus, имеет больший аккумулятор емкостью 93,4 кВт·ч и запас хода до 489 км; в обоих случаях это запас хода, подтвержденный по устаревшему циклу NEDC.
С рекуперацией мощностью 265 кВт, когда перегрузки достигают 0,39 g, зарядка автомобиля может осуществляться от розетки переменного тока мощностью 11 кВт, а в качестве опции предлагается зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт.
Так или иначе, эта версия, основанная на упомянутом Taycan 4S, была упрощена, чтобы предложить автомобиль, который в лучшем случае благодаря системе overboost может развивать до 476 л.с., и который практически повторяет внешнюю и внутреннюю конфигурацию упомянутого 4S.
Настолько, что из отличий лишь оттенок ocre и контрастные диски являются специфичными для этой версии, которая, несмотря на запуск в Китае, не будет доступна за пределами страны азиатского региона.
Хотя категорического отказа нет, Porsche признает, что изучается возможность выпуска модели на других рынках, но не указано, на каких именно, и она может остаться в странах с развивающейся экономикой.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta