R8 Spyder обновляется, чтобы удивлять

Во втором поколении R8 Spyder, открытой версии модели, Audi R8 станет ещё более эффектным. В компании заверяют, что работали над тем, чтобы это поколение было ещё более яркими и привлекательными, чем предыдущее. Автомобиль вырос на 36 миллиметров и теперь имеет длину 1,94 метра. В передней части выделяется решётка радиатора в виде сот, которая также стала больше, а по её бокам расположены воздухозаборники.

Передняя часть завершается светодиодными фарами с клиновидным дизайном, которые по желанию могут оснащаться технологией лазерного света Audi. В задней части также улучшена светосигнатура, а благодаря большому диффузору, по краям которого расположены трапециевидные выхлопные трубы, аэродинамическая нагрузка уменьшилась.

Это открытый автомобиль, поэтому крыша имеет для него большое значение. Она весит всего 44 кг, то есть это очень лёгкий элемент, который идеально соответствует стилю и образу Audi R8 Spyder. Она открывается и закрывается за 20 секунд, при условии что скорость не превышает 50 км/ч.

Основой модели является мультиматериальная платформа Audi Space Frame (ASF) из алюминия и углеродного волокна, которая обеспечивает снаряжённую массу 1 720 кг. По сравнению с R8 Coupé добавлено несколько усилений стойки A и рам лобового стекла. В результате всех этих изменений конструкция весит 208 кг и на 50% прочнее, чем у первого поколения R8 Spyder.

Улучшенные двигатель и привод

Что касается двигателя, то это V10 объёмом 5,2 литра с центральным расположением. Мощность в 540 CV и максимальный крутящий момент 540 Нм при 6 500 об/мин обеспечивают исключительные динамические характеристики, а звучание мотора можно усилить с помощью спортивной выхлопной системы. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, максимальная скорость составляет 318 км/ч, а средний расход топлива — 11,7 литра на 100 км.

Семиступенчатая автоматическая коробка передач S Tronic передаёт мощность на полный привод quattro, система которого направляет крутящий момент на ту ось, которая в нём нуждается, а при необходимости полностью подключает одну из двух осей, чтобы сохранять контроль в любой момент.

Комфорт и связь

Салон спроектирован так, чтобы повысить комфорт водителя, делая поездку максимально приятной для пассажиров. Спортивный руль содержит органы управления, необходимые для контроля над отдельными системами автомобиля. Над панелью управления расположен дисплей диагональю 12,3 дюйма, который отображает информацию в 3D-графике. Что касается связи, автомобиль оснащён системой MMI Navigation plus с сенсорным MMI.

Голосовое управление — одно из новшеств Audi R8 Spyder: микрофоны в ремнях безопасности гарантируют, что ни одна команда не будет упущена. Кроме того, другие элементы делают поездку очень приятной, и не только благодаря мотору и плавности управления рулём.