Renault Alaskan, пикап, который мы не увидим в Испании, но который обновляется для Европы

Пикапы — модный автомобиль, и их становится всё больше в каталогах марок. Их основной рынок — Соединённые Штаты, но постепенно они завоёвывают и Европу. Один из таких пикапов, которые продаются в Европе, — это Renault Alaskan, автомобиль, который два года назад появился в Европе и был обновлён. Его можно было увидеть на том же мероприятии, где были представлены Renault Kangoo ZE Concept, Renault Master и Renault Transit.

Эта новая версия Renault Alaskan имеет увеличенную грузоподъёмность, которая в новой версии достигает 1 100 килограммов. Это означает, что в зависимости от версии прирост грузоподъёмности составляет от 127 до 148 кг, что совсем неплохо. Буксировочная способность, однако, остаётся прежней — 3 500 кг.

Такое увеличение грузоподъёмности стало возможным благодаря улучшенной задней подвеске, которая также позволяет уменьшить вибрации, поэтому сидеть в кабине стало гораздо комфортнее. Renault Alaskan также получает дисковые тормоза на задней оси, а также систему экстренного торможения. Эта система в некоторых странах устанавливается как стандартное оборудование, а в других остаётся опцией.

Двигатель, установленный на Renault Alaskan, — двухтурбинный дизельный блок объёмом 2,3 литра, который по-прежнему будет доступен в двух уровнях мощности, 160 и 190 л.с., однако теперь он выдаёт максимальный крутящий момент 425 Нм, что на 22 Нм больше, чем в текущей линейке. Двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач, но для тех, кто предпочитает более спокойную езду, также предлагается семиступенчатая автоматическая коробка передач.

Что касается внешнего вида, Renault Alaskan получает колёсные диски 17 дюймов вместо 16-дюймовых. Для тех, кто хочет более внушительный вид, опционально предлагаются диски 18 дюймов. Цена этой новой версии Renault Alaskan пока не известна, но известно, что европейцы смогут приобрести эту модель пикапа начиная с осени.