SsangYong Musso Sports — новый пикап, который выходит на рынок, чтобы занять своё место по конкурентоспособной цене

Это не первый раз, когда SsangYong выходит на рынок пикапов, однако, чтобы вспомнить о последней из таких моделей в Испании, придётся вернуться примерно на девять лет назад, а точнее — к 2014 году, когда марка сняла с рынка Actyon Sports. Всё это произошло после десяти лет продаж, которые так и не завоевали доверия потенциальных покупателей.

Теперь марка возвращается в сегмент пикапов в Европе, в том числе в Испании, и делает это с помощью гораздо более привлекательного, универсального продукта с обновлённой технологией: речь идёт о Musso Sports. Перед нами пикап с мощным обликом и резко выраженными линиями, который безусловно привлечёт внимание в любой из трёх комплектаций (Pro, Premium и Limited). Этот образ можно подчеркнуть благодаря семи доступным цветам кузова и легкосплавным дискам, размер которых составляет 17 или 18 дюймов в зависимости от выбранной комплектации.

SsangYong Musso Sports также отличается внушительными размерами, ведь перед нами пикап длиной 5 405 мм, шириной 1 950 мм, высотой 1 885 мм и колёсной базой 3 210 мм. Но, безусловно, больше всего будущие владельцы оценят размер грузового отсека — независимо от того, для каких целей они будут его использовать. Его длина составляет 1 610 мм, ширина — 1 570 мм, высота — 570 мм, что позволяет получить грузовой объём в 1 262 литра.

Именно в грузоподъёмности SsangYong Musso Sports проявляются самые заметные различия, поэтому будущим покупателям стоит учитывать, какую комплектацию выбрать в зависимости от предполагаемого использования. Комплектация Pro с механической коробкой передач заявляет грузоподъёмность 1 085 килограммов благодаря установленным задним рессорам; эта цифра немного снижается до 1 075 килограммов в комплектациях Pro и Premium с автоматической коробкой передач. Комплектация Limited задумана как пикап для отдыха или повседневного использования, поэтому подвеска здесь становится многорычажной с витыми пружинами, а грузоподъёмность снижается до 870 килограммов.

Заходя в салон SsangYong Musso Sports, вы почувствуете нечто знакомое: он очень похож как по дизайну, так и по материалам на салон Rexton. SsangYong, рискуя показаться повторяющимся из-за установки того же салона на другой модели, объясняет это решение возможностью использовать проверенный интерьер с подтверждённым качеством материалов. И, надо сказать, у них есть основания: оказавшись внутри, не сразу поймёшь, находишься ли ты в пикапе или в качественном внедорожнике.

Всё это, в зависимости от выбранной комплектации, сопровождается оснащением на высоте, которое даже превосходит оснащение многих дорогих внедорожников. Здесь есть, например, двухзонный климат-контроль, многофункциональный руль, круиз-контроль, датчик дождя и света, мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, подогрев сидений и руля. Кроме того, нельзя не упомянуть системы помощи при вождении: программу электронной стабилизации, контроль раскачивания прицепа, активную систему против опрокидывания, контроль спуска с уклонов, систему помощи при торможении, распределитель тормозного усилия между осями, помощь при трогании в гору, систему контроля тяги и световой сигнал экстренного торможения.

С точки зрения механики SsangYong Musso Sports также ориентируется на Rexton, используя тот же силовой агрегат: дизель e-XDi 220, который развивает мощность 202 л.с.. Он может комбинироваться с механической или автоматической шестиступенчатой коробкой передач, а крутящий момент составляет 400 Нм и 441 Нм соответственно. Большое преимущество Musso Sports в том, что он оснащён подключаемым полным приводом, задним блокируемым дифференциалом и понижающей передачей, которая обеспечивает передаточное отношение 2,48:1 и позволяет преодолевать практически любое препятствие на бездорожье на низких передачах.

Новый SsangYong Musso Sports уже можно заказать в испанских дилерских центрах марки. Его цена, безусловно, конкурентоспособна и уже включает коммерческую скидку. Она выглядит следующим образом: