SsangYong Musso Sports, der neue Pick-up, der sich mit einem wettbewerbsfähigen Preis einen Platz auf dem Markt sichern will

Es ist nicht das erste Mal, dass sich SsangYong in die Welt der Pick-ups wagt, doch um den letzten dieser Modelle in Spanien in Erinnerung zu rufen, müssen wir etwa neun Jahre zurückblicken, genauer gesagt auf 2014, als die Marke den Actyon Sports vom Markt nahm. Dies geschah, nachdem es zehn Jahre lang verkauft worden war, ohne jedoch bei den potenziellen Käufern wirklich Anklang zu finden.

Nun kehrt die Marke erneut in das Segment der Pick-ups zurück, auch in Europa und Spanien, und zwar mit einem deutlich attraktiveren, vielseitigeren Produkt mit aktualisierter Technik: dem Musso Sports. Vor uns steht somit ein Pick-up mit robustem Erscheinungsbild und stark ausgeprägten Linien, das in jeder seiner drei Ausstattungsvarianten (Pro, Premium und Limited) sicherlich auffallen wird. Diesen Eindruck unterstreichen die sieben verfügbaren Lackfarben der Karosserie sowie die Leichtmetallfelgen, die je nach gewählter Ausstattung 17 oder 18 Zoll groß sind.

Auch der SsangYong Musso Sports ist beachtlich groß, denn wir haben es mit einem Pick-up von 5.405 mm Länge zu tun, dazu kommen eine Breite von 1.950 mm, eine Höhe von 1.885 mm und ein Radstand von 3.210 mm. Doch zweifellos werden die künftigen Besitzer, unabhängig vom Einsatzzweck, besonders die Größe der Ladefläche schätzen: mit einer Länge von 1.610 mm, einer Breite von 1.570 mm und einer Höhe von 570 mm bietet sie ein Ladevolumen von 1.262 Litern.

Große Unterschiede zeigt der SsangYong Musso Sports bei der Zuladung. Daher sollten künftige Käufer die Ausstattung je nach geplantem Einsatz wählen. Die Ausstattung Pro mit Schaltgetriebe gibt eine Zuladung von 1.085 Kilogramm dank der Blattfedern an der Hinterachse an, die sich bei den Ausstattungen Pro und Premium mit Automatikgetriebe etwas auf 1.075 Kilogramm reduziert. Die Ausstattung Limited ist als Pick-up für Freizeit oder den Alltag gedacht. Daher besitzt sie eine Mehrlenkerhinterachse mit Schraubenfedern, und die Zuladung sinkt auf 870 Kilogramm.

Im Innenraum des SsangYong Musso Sports wird man sich etwas vertraut fühlen, denn Design und Materialien sind sehr ähnlich wie beim Rexton. SsangYong verbaut denselben Innenraum in einem weiteren Modell, was zwar etwas repetitiv wirken mag, rechtfertigt dies aber mit der Möglichkeit, einen bereits erprobten Innenraum mit bewährter Materialqualität zu verwenden. Und tatsächlich: Sobald man im Fahrzeug sitzt, weiß man nicht mehr sicher, ob man in einem Pick-up oder in einem hochwertigen SUV sitzt.

Je nach gewählter Ausstattung geht all dies mit einer hervorragenden Ausstattung einher, die sogar die vieler Oberklasse-SUVs übertrifft. Zu den Elementen zählen unter anderem eine Zweizonen-Klimaanlage, ein Multifunktionslenkrad, Tempomat, Regen- und Lichtsensor, ein Infotainmentsystem mit 8-Zoll-Touchscreen, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto sowie beheizbare Sitze und Lenkrad. Außerdem gibt es zahlreiche Assistenz- und Fahrerunterstützungssysteme, etwa elektronisches Stabilitätsprogramm, Anhängerstabilisierung, aktives Wankschutzsystem, Bergabfahrassistent, Bremsassistent, elektronische Bremskraftverteilung, Berganfahrassistent, Traktionskontrolle und eine Warnblinkanlage bei Notbremsung.

Auch mechanisch orientiert sich der SsangYong Musso Sports am Rexton und verwendet denselben Motorblock. Es handelt sich um den Diesel e-XDi 220, der eine Leistung von 202 CV liefert. Er ist wahlweise mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Automatikgetriebe erhältlich. Das Drehmoment beträgt 400 Nm bzw. 441 Nm. Der große Vorteil des Musso Sports ist seine zuschaltbare Allradneigung, das hintere Sperrdifferenzial und das Untersetzungsgetriebe, mit dem sich eine Untersetzung von 2,48:1 ergibt. So lässt sich nahezu jedes Hindernis im Gelände in niedrigen Gängen bewältigen.

Der neue SsangYong Musso Sports ist bereits bestellbar bei den spanischen Händlern der Marke. Der Preis ist zweifellos wettbewerbsfähig und beinhaltet bereits den Händlerrabatt. Er gestaltet sich wie folgt: