Toyota начнёт выпускать электромобили в Европе начиная с 2028 года

Toyota готовится сделать первый шаг в производстве электромобилей в Европе начиная с 2028 года — вынужденно, из-за строгих норм ЕС по выбросам и с целью достичь углеродной нейтральности на континенте к 2035 году. Первой электрической моделью японского производителя «Made in Europe» станет SUV, и выпускаться он будет на чешском заводе в Колине.

Согласно недавнему сообщению, чешская дочерняя компания Toyota, Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ), будет выпускать около 100 тысяч единиц в год этого нового электрического SUV. Этой инициативой японский производитель намерен опередить запланированный ЕС на 2035 год запрет на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Завод в Колине в Чешской Республике, где сейчас собираются такие модели, как Toyota Aygo X и Toyota Yaris, таким образом станет ключевым элементом стратегии электрификации компании на европейской территории.

Местное производство в Европе позволит Toyota оптимизировать цепочку поставок, сократить выбросы, связанные с транспортировкой, и повысить конкурентоспособность по затратам. Эта стратегия также облегчит соблюдение норм ЕС по выбросам, включая целевые показатели CO2 для автопарков и предстоящие требования Euro 7. Завод в Колине, основанный в 2002 году как совместное предприятие Toyota и группы PSA, в 2021 году полностью перешёл в собственность Toyota, когда был переименован в TMMCZ. С тех пор он остаётся ключевым центром производства компактных моделей марки.

Toyota жмёт на газ в электрификации

Хотя электромобили сейчас составляют менее двух процентов от общих продаж Toyota, японский производитель планирует существенно нарастить продажи таких автомобилей в краткосрочной перспективе и к концу следующего года предложит в своём каталоге до 14 моделей с этой силовой установкой. В их числе будут новинки, такие как C-HR+ SUV и обновлённая версия bZ4X — первого электромобиля марки массового производства.

В глобальном масштабе у Toyota также амбициозные планы: к 2027 году утроить линейку электромобилей и выйти на производство примерно миллиона автомобилей с этой силовой установкой. Тем не менее, как и многие другие производители, компания недавно была вынуждена пересмотреть свои прогнозы из-за рыночного спроса, снизив цель глобального производства электромобилей на 2026 год до 800 тысяч единиц — на 50 процентов меньше первоначального плана. Кроме того, некоторые проекты, например запуск трёхрядного электрического SUV, который должен был производиться в Кентукки (США), были отложены.