BMW Volkswagen Индустрия Normativa Технологии
Volkswagen и BMW инвестируют в крупнейший в Европе завод по производству литий-ионных аккумуляторов
Volkswagen и BMW инвестировали около 1 000 миллионов долларов в разработку крупнейшего в Европе завода по производству литиевых аккумуляторов.

Volkswagen и BMW инвестируют в крупнейший в Европе завод по производству литий-ионных аккумуляторов. Крупнейший в Европе завод по производству литий-ионных аккумуляторов привлёк около 1 000 миллионов долларов со стороны двух крупных автомобильных групп. Northvolt — компания, стоящая за заводом.
Эти инвестиции, оцениваемые примерно в 1 000 миллионов евро, направлены на создание предприятия по производству литий-ионных аккумуляторов в Шеллефтео, Швеция. Кроме того, также планируется построить вторую гигафабрику в Нижней Саксонии, Германия.

Петер Карлссон, соучредитель и генеральный директор Northvolt, заявил, что «сегодня это не только важная веха для Northvolt, но и ключевой момент для Европы, который ясно показывает, что мы готовы конкурировать в следующей волне электрификации и что сделаем это, используя аккумуляторные элементы с наименьшим возможным углеродным следом».
Строительство шведского завода начнётся в следующем августе, прежде чем начнётся крупносерийное производство аккумуляторов в 2021 году. Изначально завод будет иметь производственную мощность 16 ГВт·ч литий-ионных аккумуляторных элементов. Для сравнения, Гигафабрика 1 компании Tesla имела мощность около 20 ГВт·ч в течение 2018 года и будет расти в ближайшие годы. Завод Northvolt будет расширен до как минимум 32 ГВт·ч.

Volkswagen и BMW инвестируют в крупнейший в Европе завод по производству литий-ионных аккумуляторов
Д-р Штефан Зоммер, член правления Volkswagen, отвечающий за закупки, заявил, что «Volkswagen закладывает основы на всех уровнях для успешной реализации своей стратегии электрификации. С Northvolt мы нашли европейского партнёра, чьи ноу-хау и оптимизированные с точки зрения выбросов CO2 устойчивые процессы производства аккумуляторных элементов позволят нам развивать производство элементов здесь, в Германии. Необходимым условием для этого, безусловно, является создание нормативно-правовой базы».
Упомянутая немецкая гигафабрика будет создана в рамках совместного предприятия с долей 50/50 между Volkswagen и Northvolt. Этот завод начнёт выпускать аккумуляторные элементы для первой марки в конце 2023 или начале 2024 года.

Важно отметить, что Northvolt — европейский поставщик устойчивых и высококачественных аккумуляторных элементов и систем. В настоящее время компания организует пилотное производство аккумуляторных элементов и завод по их выпуску мощностью 16 ГВт·ч в Швеции. Основанная в 2016 году для обеспечения перехода Европы к декарбонизированному будущему, компания быстро продвигается в своей миссии — создать самую экологичную литий-ионную батарею в мире с минимальным углеродным следом CO §h32Teslah33§ и самыми амбициозными целями в области переработки. Помимо Volkswagen, промышленными партнёрами и клиентами Northvolt являются Scania, ABB, BMW, Siemens, Vattenfall и Vestas.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta