Volkswagen не жалует двухцилиндровые двигатели

Разве даунсайзинг не последний писк моды? Станет ли двигатель TwinAir от Fiat первым, кто задаст тенденцию на всё меньшее число цилиндров? Эти вопросы пока остаются без полного ответа, потому что почти естественный преемник Fiat по переходу на два цилиндра считает, что это очень сложно и дорого.

Поэтому Volkswagen Up! не станет первым автомобилем марки с двухцилиндровым мотором, ведь, по словам Ульриха Хакенбурга, знаменитый даунсайзинг уже приближается к своему пределу.

Вместо очередного двухцилиндрового двигателя компания намерена продолжать делать ставку на трёхцилиндровые моторы и небольшие дизели объёмом не более двух литров.

Немцы считают, что для снижения расхода топлива не обязательно доходить до крайностей, и что технологии способны многое дать трёхцилиндровому двигателю, хотя даже «трёхцилиндровый» мотор трудно разработать и он тоже дорог. Поэтому почти наверняка у Up! будет трёхцилиндровый двигатель.

Источник: Autocar