Volkswagen no quiere a los motores de dos cilindros

¿El downsizing no es el último grito de la moda? ¿Será el motor TwinAir de Fiat el primero en marcar una tendencia a quedarse cada vez con menos cilindros? Estas preguntas no quedan completamente contestadas por ahora, porque el sucesor casi natural de Fiat en irse hacia los dos cilindros, cree que es muy complicado y caro.

De manera que el Volkswagen Up! no será el primer coche de la marca en llegar a tener un dos cilindros, ya que según Ulrich Hackenburg, el famoso downsizing ya está llegando a su límite.

En lugar de otro dos cilindros, la firma piensa seguir insistiendo con los motores de tres cilindros, y motores diésel pequeños, de no más de dos litros de cilindrada.

Los alemanes opinan que para consumir menos combustible no es necesario llegar a extremos y que la tecnología puede sacarle mucho a un tres cilindros, aunque incluso un «tres» es difícil de desarrollar e igualmente resulta caro. De manera que es casi un hecho de que el Up! contará con un tres cilindros.

Vía | Autocar