Volkswagen Электромобили Индустрия
Volkswagen сохраняет обозначение GTI и для своих электромобилей

Любители автомобилей Volkswagen могут с теплотой вспомнить обозначение GTI, которое уже много лет сопровождает высокопроизводительные модели этой марки. Эта аббревиатура в переводе на испанский означает Gran Turismo Inyección. Оно применялось к моделям с бензиновым двигателем, однако со временем появились новые обозначения в зависимости от типа двигателя.
Так, мы видели, что высокопроизводительные автомобили с дизельным двигателем получали обозначение GTD. Автомобили с плагин-гибридным двигателем стали называться GTE, а с появлением электромобилей появилось обозначение GTX. Последнее использовалось в версиях с лучшими характеристиками Volkswagen ID.4 и ID.5, но это может скоро измениться.

Обозначение GTI представляет вариант высокой производительности, который не зависит от двигателя автомобиля, поэтому Volkswagen хочет вернуть ему статус эталона для таких автомобилей. Исчезновение автомобилей с двигателем внутреннего сгорания сделает электромобили единственными на рынке, поэтому обозначению придется адаптироваться к этой реальности.
Для этого Volkswagen зарегистрировала новый логотип для обозначения GTI. Об этом стало известно из Германского ведомства по патентам и товарным знакам. В этом логотипе, который будет определять новые GTI, последняя буква I, обозначающая «инъекцию» бензиновых двигателей, будет заменена молнией.
Мы не знаем, какая модель первой будет использовать это новое обозначение, но известно, когда оно появится на рынке. Ожидается, что первая модель с новым логотипом GTI, с финальной молнией, появится в 2026 году. Это означает, что такой честью, вероятно, будет обладать Volkswagen ID.2.
Скоро появятся спортивные версии ID.Buzz, ID.3 и ID.7, но ожидается, что они сохранят текущее обозначение, то есть GTX. Однако, после регистрации нового логотипа, Volkswagen может решить использовать его в любой из своих новых электрических моделей высокой производительности . Посмотрим, как и когда они это сделают.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро