T-Roc Volkswagen Salón de Frankfurt SUV
Volkswagen T-Roc R-Line: компактный кроссовер в его самой спортивной версии
Volkswagen представил новую версию R-Line модели T-Roc на Франкфуртском автосалоне с эстетическими изменениями, но без изменений в моторной гамме.

На Франкфуртском автосалоне Volkswagen представил последнюю версию одной из своих любимых моделей — T-Roc. Немецкий кроссовер будет доступен в варианте R-Line с более агрессивным дизайном. Стоит напомнить, что T-Roc построен на той же платформе, что и Golf (с которым он разделяет ряд технологий и моторов), и напрямую конкурирует с такими моделями, как SEAT Ateca, Nissan Qashqai и Peugeot 2008, в сегменте, где конкуренция становится всё сильнее.
Верный своей большой ставке на эту модель, Volkswagen расширяет предложение T-Roc вариантом R-Line, который предлагает ряд эстетических изменений, направленных на большую спортивность. В передней части автомобиля решётка радиатора получила новый дизайн, который включает знаменитую эмблему R-Line. Нижняя накладка бампера оснащена новой хромированной линией, которая контрастирует с чёрными цветами решётки и придаёт всему облику более выразительный вид. Боковые пороги автомобиля окрашены в цвет кузова, так же как и задний бампер, где пластиковая накладка в нижней части заменена.

В салоне мы находим двухцветные сиденья с отделкой из кожи и ткани, новые стальные педали и спортивное кожаное рулевое колесо.
Что касается доступных двигателей, T-Roc R-Line предлагает те же двигатели, что и стандартная версия: два бензиновых двигателя — 1.0 TSI мощностью 115 л.с. и более мощный 2.0 TSI мощностью 190 л.с., а также три дизельных: 1.6 TDI мощностью 115 л.с. и два 2.0 TDI мощностью 150 и 190 л.с.

В прошлую пятницу мы также узнали, что заказы на новый T-Roc уже принимаются во всех версиях, а цена базовой модели, 1.0 TSI мощностью 115 л.с., составляет 20 390 евро.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta