Volvo начнёт массовое производство plug-in гибридов в 2012 году

Альянс между Volvo и шведской энергетической компанией Vattenfall сегодня сделал очень важный шаг: объявлено, что Volvo будет использовать производственную поддержку своего партнёра (с которым сотрудничает над проектами с 2007 года) для выпуска plug-in гибридов в течение трёх лет. Volvo займётся производством автомобилей, а Vattenfall обеспечит аккумуляторы и электрические системы. Эти автомобили будут сочетать дизельный двигатель с электрическим и смогут заряжаться от домашней электросети или от общественных зарядных станций, которые появятся на дорогах.

И Volvo, и Vattenfall считают, что инфраструктура, необходимая для производства гибридов, создаст новые рабочие места и поможет Швеции сохранить передовые позиции в исследовании экологичных технологий. «Благодаря этому сотрудничеству мы надеемся ускорить внедрение электромобилей», — заявил Ларс Г. Юсефссон, председатель правления и генеральный директор Vattenfall.

Хотя цена таких plug-in гибридов будет выше, чем у моделей на ископаемом топливе, их энергетические затраты по оценкам составят треть от затрат на дизельный двигатель. Для наиболее экологически сознательных клиентов Vattenfall предложит возможность подписать соглашение, по которому электроэнергия будет поступать из ветровых или гидроэлектростанций. Кроме того, шведская компания заявляет, что работает над максимальным сокращением выбросов при производстве электроэнергии. «В Швеции всё производство электроэнергии Vattenfall не связано с выбросами какого-либо рода», — пояснил Юсефссон.

У гибридов будут литий-ионные аккумуляторы, для зарядки которых от домашней розетки потребуется около пяти часов, а на общественных зарядных станциях — от полутора до двух с половиной часов. Кроме того, они будут получать энергию, преобразованную из той, что рассеивается при торможении. Благодаря возможности ездить только на электродвигателе на ограниченные расстояния, Volvo надеется предложить продукты, которым на коротких поездках нужна только электроэнергия, и тем самым полностью исключить любые выбросы.

Volvo запустит этим летом свою программу «DRIVe: Towards Zero», испытав три единицы V70 гибрида с розеткой, чтобы собрать опыт и требования водителей и подготовить технологию в соответствии с потребностями общества. Vattenfall, со своей стороны, будет работать над режимами зарядки аккумуляторов, которые потребуют ещё меньше времени, а также испытает свои общественные зарядные станции.

Источник | Volvo