Volvo, 2012년 플러그인 하이브리드 양산 예정

Volvo와 스웨덴 전력회사 Vattenfall의 제휴가 오늘 매우 중요한 발걸음을 내디뎠습니다. Volvo가 파트너사(2007년부터 프로젝트를 함께 진행해 온 회사)의 산업적 지원을 바탕으로 3년 안에 플러그인 하이브리드를 생산하겠다고 발표했기 때문입니다. Volvo는 자동차 생산을 맡고, Vattenfall은 배터리와 전기 시스템을 공급합니다. 이 차량들은 디젤 엔진과 전기 모터를 결합하며, 가정용 전력망이나 도로에 설치될 공공 충전 기둥을 이용해 충전할 수 있습니다.
Volvo와 Vattenfall 모두 하이브리드 생산에 필요한 인프라가 새로운 일자리를 창출하고, 스웨덴이 친환경 기술 연구 분야에서 앞선 위치를 유지하는 데 도움이 될 것으로 보고 있습니다. “이번 협력을 통해 전기차 도입을 앞당길 수 있기를 기대합니다.”라고 Vattenfall의 회장 겸 최고경영자인 Lars G Josefsson은 밝혔습니다.

이 플러그인 하이브리드의 가격은 화석연료 모델보다 높을 것이지만, 에너지 비용은 디젤 엔진의 3분의 1 수준일 것으로 추산됩니다. 환경에 관심이 많은 소비자를 위해 Vattenfall은 풍력 또는 수력 에너지로 전력을 공급받는 계약을 체결할 수 있는 기회도 제공할 예정입니다. 또한 이 스웨덴 회사는 전력 생산 과정의 배출량을 최대한 줄이기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. “스웨덴에서 Vattenfall의 모든 전력 생산은 어떠한 배출도 발생시키지 않습니다.”라고 Josefsson은 설명했습니다.

하이브리드에는 리튬이온 배터리가 탑재되며, 가정용 콘센트로는 충전에 약 5시간, 공공 충전 기둥에서는 1시간 30분에서 2시간 30분이 걸릴 예정입니다. 아울러 제동 시 소실되는 에너지를 변환해 얻은 전력도 공급받게 됩니다. 제한된 거리에서는 전기 모터만으로 주행할 수 있기 때문에, Volvo는 단거리 주행에서는 전기만으로 움직여 모든 종류의 배출가스를 완전히 없앨 수 있는 제품을 선보일 수 있을 것으로 기대합니다.
Volvo는 올여름 “DRIVe: Towards Zero” 프로그램을 시행하여 플러그인 하이브리드 V70 세 대를 시험 운행하며 운전자들의 경험과 요구사항을 수집하고, 이를 통해 대중의 필요에 맞게 기술을 준비할 계획입니다. Vattenfall은 시간이 훨씬 덜 걸리는 배터리 충전 방식을 연구하는 한편, 공공 충전소도 시험할 예정입니다.
출처 | Volvo
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다
Dacia Sandero Hybrid 155 첫 인상: 19.890유로부터 시작하는 강력한 성능과 효율