Volvo wird im Jahr 2012 Plug-in-Hybride in Serie produzieren

Die Allianz zwischen Volvo und dem schwedischen Energieversorger Vattenfall hat heute einen sehr wichtigen Schritt getan, denn es wurde angekündigt, dass Volvo die industrielle Unterstützung seines Partners (mit dem es seit 2007 an Projekten zusammenarbeitet) nutzen wird, um Plug-in-Hybride innerhalb von drei Jahren herzustellen. Volvo wird für die Produktion der Fahrzeuge verantwortlich sein, und Vattenfall wird die Batterien und elektrischen Systeme liefern. Diese Fahrzeuge werden einen Dieselmotor mit einem Elektromotor kombinieren und können über das häusliche Stromnetz oder über öffentliche Ladesäulen, die an den Straßen installiert werden, aufgeladen werden.

Sowohl Volvo als auch Vattenfall glauben, dass die für die Produktion der Hybride notwendige Infrastruktur neue Arbeitsplätze schaffen und Schweden dabei helfen wird, seine führende Position in der Forschung zu umweltfreundlichen Technologien zu behaupten. „Durch diese Zusammenarbeit hoffen wir, die Einführung von Elektroautos beschleunigen zu können“, erklärte Lars G Josefsson, Vorstandsvorsitzender von Vattenfall.

Obwohl der Preis dieser Plug-in-Hybride höher sein wird als der von Modellen mit fossilen Brennstoffen, wird ihre Energiekosten schätzungsweise nur ein Drittel dessen betragen, was ein Dieselmotor kosten würde. Für die umweltbewussten Kunden bietet Vattenfall die Möglichkeit, einen Vertrag abzuschließen, nach dem die Stromversorgung mit Wind- oder Wasserkraft erfolgt. Zudem versichert das schwedische Unternehmen, daran zu arbeiten, die Emissionen bei der Stromerzeugung so weit wie möglich zu reduzieren. „In Schweden verursacht die gesamte Stromerzeugung von Vattenfall keinerlei Emissionen“, erklärte Josefsson.

Die Hybride werden über Lithium-Ionen-Batterien verfügen, die sich an einer Haushaltssteckdose etwa fünf Stunden und an öffentlichen Ladesäulen zwischen eineinhalb und zweieinhalb Stunden benötigen. Außerdem wird ihnen Energie zugeführt, die aus der beim Bremsen freiwerdenden Energie gewonnen wird. Da sie über kurze Strecken ausschließlich den Elektromotor nutzen können, hofft Volvo, Produkte anbieten zu können, die auf kurzen Fahrten nur Strom zum Fahren benötigen und daher jegliche Emissionen vollständig vermeiden.

Volvo wird diesen Sommer sein Programm „DRIVe: Towards Zero“ starten und drei Einheiten des V70 als Plug-in-Hybrid testen, um die Erfahrungen und Anforderungen der Fahrer zu sammeln und die Technologie so vorzubereiten, dass sie den Bedürfnissen der Öffentlichkeit entspricht. Vattenfall wird seinerseits an Lademethoden arbeiten, die noch weniger Zeit benötigen, sowie seine öffentlichen Ladestationen testen.

Quelle | Volvo