Volvo Embla, будущий преемник XC90?

Числа в названиях моделей Volvo добавлялись уже давно, чтобы их различать. Многие модели до сих пор идентифицируются таким образом и показывают своё место в линейке шведского производителя. Мы видим XC40, XC60 и XC90, но похоже, что эта тенденция скоро изменится. Всё началось с австралийского специализированного издания, которое обнаружило, что марка зарегистрировала название Embla.

Если добавить к этому, что Хокан Самуэльссон, генеральный директор компании, заявил, что будущий электрический SUV премиум-класса, созданный с нуля, будет называться именем, начинающимся с гласной, всё сходится. И в этом нет ничего странного: хотя Volvo сейчас принадлежит китайскому концерну Geely, она по-прежнему связана со скандинавской европейской традицией. Согласно этой традиции, Embla — имя первой женщины.

Первый электрический SUV Volvo, созданный с нуля

Volvo не новичок в электромобильности и уже предлагает электрические автомобили, но этот SUV станет первым электрическим внедорожником, созданным с нуля, а не электрифицированной версией другой модели. Так что мы получим электрический SUV премиум-класса, который определит ближайшее будущее компании.

Смена названия могла бы хорошо соответствовать изменению курса в отношении типов используемых двигателей. Также пока не очень ясно, каким будет этот электрический SUV, который появится в ближайшее время. Ожидается, что он будет основан на Concept Recharge, выставочной модели, представленной в 2021 году.

Концепт довольно оригинален и придаёт новый дизайнерский поворот тому, что мы знаем о Volvo. Возможно, многие элементы этой модели появятся и в новом электрическом SUV, но мы уверены, что некоторые вещи останутся в стороне. Задние двери с инверсным открыванием, отсутствие стойки B и другие элементы малоправдоподобны для серийного автомобиля, так что придётся ещё довольно долго ждать, чтобы увидеть, что Volvo предложит в этой долгожданной модели.

Будущий Volvo Embla, если именно это название в итоге и будет использоваться, в первую очередь будет нацелен на Соединённые Штаты, поэтому вполне логично, что его будут производить на заводе Volvo в Северной Каролине. В Соединённых Штатах также начнут тестировать новую систему автономного вождения Ride Pilot.

Калифорния станет штатом, где пройдут первые испытания этой системы, состоящей из нескольких датчиков, лидарных радаров, камер и других элементов, призванных продвинуть автономное вождение вперёд. Будет ли это тоже элементом будущего Volvo Embla?