DS predstavuje ďalší dôvod, prečo opustiť obrazovky: nie sú elegantné

Hoci sa zdá, že všetky moderné autá majú multimediálnu obrazovku a dokonca aj ďalšie obrazovky na zobrazovanie prístrojovej dosky a iných prvkov vozidla, existujú značky, ktoré sa domnievajú, že sa ich používanie zneužíva. Už sme videli, ako niektoré značky od týchto obrazoviek na palubných doskách upúšťajú a vracajú sa k fyzickým ovládacím prvkom. Pre DS však existuje ďalší dôvod, prečo sa v jej budúcich modeloch bez nich zaobíde.

Problémom pre koncept dizajnu značky DS sú obrazovky v kabíne, samotná ich prítomnosť. Thierry Métroz, hlavný dizajnér DS Automobiles, hovorí, že obrazovky nie sú príjemné na pohľad a jeho zámerom je vytvoriť luxusnejší a príjemnejší interiér na pohľad aj na používanie.

Podľa zodpovedného za dizajn francúzskej značky obrazovky neponúkajú obraz luxusu, ktorý chce značka vo svojich vozidlách ponúkať. Vychádza z predstavy, že keď sa obrazovka vypne, zostáva len čierna plocha, ktorá navyše zanecháva množstvo odtlačkov prstov. Obraz, ktorý je v rozpore so všetkým, čo chce DS so svojimi autami ukazovať.

Postoj DS je v rozpore s premenou palubných dosiek, ktoré obsadzujú veľké obrazovky. Tie nahrádzajú fyzické ovládacie prvky a zdá sa, že nie sú podľa chuti zodpovedných pracovníkov značky DS. Preto značka pôjde proti súčasnému trendu a ponúkne odlišné riešenie, ako sprostredkovať informácie, ktoré tieto obrazovky poskytujú, iným spôsobom.

Podľa Métroza treba hľadať spôsob, ktorý umožní využívať tieto obrazovky v priateľskejšom prostredí pre používateľa, bez straty elegancie, ktorá má byť vzorom pre francúzsku prémiovú značku. Ďalším prvkom, ktorý tím dizajnérov značky DS prehodnocuje, sú mriežky.

Rovnako ako obrazovky, aj najnovší trend je ponúkať veľké a výrazné mriežky. S prechodom na elektrické vozidlá mriežky prestanú byť užitočné. Mriežky budú musieť zmeniť svoju funkciu a dizajny budúcich elektrických modelov DS sa na to chcú pripraviť.

O myšlienkach, ktoré značka predstaví v blízkej budúcnosti, sa zatiaľ veľa neprezradilo, no uviedla, že sa dá pracovať s umiestnením svetiel, meniť ich tradičné miesto a ponúknuť viac tvarov a dizajnov na zlepšenie vonkajšieho vzhľadu vozidla.