DS przedstawia kolejny powód, by odejść od ekranów: nie są eleganckie
Francuska marka premium chce dopracować do najmniejszego szczegółu wnętrze i zewnętrze swoich modeli i rozważa wyeliminowanie ekranów multimedialnych.

Chociaż wydaje się, że wszystkie nowoczesne samochody są wyposażone w ekran multimedialny, a nawet w inne ekrany mieszczące wskaźniki i pozostałe elementy pojazdu, są marki, które uważają, że nadużywa się ich stosowania. Widzieliśmy już, jak niektórzy producenci rezygnują z tych ekranów na desce rozdzielczej i wracają do fizycznych przycisków. Jednak dla DS istnieje jeszcze jeden powód, by w swoich przyszłych modelach z nich zrezygnować.
Problemem dla koncepcji wzornictwa DS są ekrany w kabinie, a dokładniej sama ich obecność. Według Thierry’ego Métroza, głównego projektanta DS Automobiles, ekrany nie są przyjemne dla oka, a jego zamiarem jest stworzenie wnętrza bardziej luksusowego i przyjemnego w odbiorze oraz w użytkowaniu.

Według odpowiedzialnego za wzornictwo francuskiej marki, ekrany nie oddają wizerunku luksusu, który marka chce prezentować w swoich pojazdach. Wychodzi z założenia, że gdy ekran jest wyłączony, pozostaje tylko czarna powierzchnia, na której do tego zbiera się mnóstwo odcisków palców. Taki obraz jest sprzeczny ze wszystkim, co DS chce pokazać w swoich samochodach.
Stanowisko DS jest przeciwne przekształcaniu desek rozdzielczych, które są zajmowane przez duże ekrany. Zastępują one fizyczne przyciski i wygląda na to, że nie są po myśli odpowiedzialnych za markę DS. Dlatego marka pójdzie pod prąd obecnym trendom i zaproponuje odmienne rozwiązanie, które w inny sposób przekaże informacje, jakie dostarczają te ekrany.
Według Métroza trzeba znaleźć sposób, który pozwoli zintegrować korzystanie z tych ekranów w bardziej przyjaznym użytkownikowi otoczeniu, bez utraty eleganckiego charakteru, który powinien być wyznacznikiem dla francuskiej marki premium. Innym elementem, który zespół projektantów DS ponownie rozważa, są atrapy chłodnicy.
Podobnie jak w przypadku ekranów, najnowszym trendem jest oferowanie dużych i bardzo efektownych atrap chłodnicy. Wraz z przejściem na pojazdy elektryczne atrapy chłodnicy przestaną być potrzebne. Atrapy chłodnicy będą musiały zmienić swoją funkcję, a projekty przyszłych elektrycznych modeli DS chcą to uwzględnić z wyprzedzeniem.
Niewiele zdradzono na temat pomysłów, jakie marka zaprezentuje w najbliższej przyszłości, ale potwierdzono, że można pobawić się obecnością świateł, zmieniając ich tradycyjne miejsce i oferując więcej kształtów i wzorów, które poprawią wygląd zewnętrzny pojazdu.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro