Outback Subaru Fotky Testy SUV
Subaru Outback, špeciálna skúška na snehu (II)
Druhá časť testu Subaru Outback s naftovým motorom 2.0 Boxer Diesel s výkonom 150 CV spojeným s automatickou prevodovkou Lineartronic so siedmimi stupňami. V tejto druhej časti analyzujeme vonkajší a vnútorný dizajn, vyhotovenie a výbavu.

Tieto dni sme prerušili naše pravidelné testy, aby sme si užili zimnú sezónu za volantom Subaru Outback. Pre test na snehu sme si vybrali Francúzsko, aby sme ti mohli porozprávať o skúsenosti na Highmotor.
V prvej časti nájdeš všetky druhy informácií o správaní Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel s výkonom 150 CV Lineartronic. Okrem toho ti prezradíme všetko o motore a našej skúsenosti so snehom s ním. Teraz v druhej časti prejdeme dizajn auta, interiér, výbavu a ceny.
Modernizovaný exteriér, kvalitný interiér

Tento crossover dostal mierne vonkajšie zmeny minulý rok, a okrem toho získal novinky, ako je automatická prevodovka spojená s naftovým motorom. Konkrétne zvonka sa zmeny najviac prejavujú na prednej časti auta: nová maska chladiča alebo hmlové svetlá v novom dizajne sú niektoré zo zmien, ktoré uvidíš na novom Outbacku.
Vo vnútri sa zmenil dizajn palubnej dosky a odtieň materiálov; vidieť kvalitné vyhotovenie, a to tak vďaka mäkkým materiálom na dotyk, ako aj rôznym úpravám a spracovaniu, síce s dizajnom s určitým japonským štýlom, ale kvalitným.

Vyniká nový navigačný systém s 8-palcovým dotykovým displejom, škoda, že tlačidlá sú pre ľudí s hrubými prstami trochu malé, ale je veľmi komplexný z hľadiska funkcií a jeho fungovanie počas testu bolo dobré.
Hoci najlepšou vlastnosťou Outbacku je jeho vnútorný priestor, je to veľmi priestranné auto, a to tak na predných sedadlách, ktoré ppôsobia ako skutočné kreslá, ako aj na zadných sedadlách, kde je dosť miesta pre nohy aj hlavu. Okrem toho má dobrý kufor s objemom 526 litrov.
Výbava a ceny

Naša testovaná verzia bola Executive Plus, teda najvyššia výbava. No akýkoľvek Subaru Outback už zo sériovej výbavy obsahuje: palubný počítač, USB + Bluetooth, vyhrievané sedadlá, kameru pre cúvanie, dvojzónovú klimatizáciu a 17-palcové disky, okrem iného.
Vstupná cena je 33.700 eur za naftový motor s výkonom 150 CV a všetku vyššie spomenutú sériovú výbavu. Od druhého stupňa výbavy Executive už pribúdajú xenónové svetlomety alebo elektricky ovládané kožené sedadlá, medzi ďalšími prvkami, a cena za naftový motor začína na 35.400 eur.
Executive Plus pridáva navigáciu, strešné okno, bezkľúčový vstup a tlačidlo štartovania a je dostupný od 38.900 eur. Ak však pripočítame automatickú prevodovku, konečná cena je 39.000 eur. (Všetky ceny sú bez zľavy; doteraz bola zľava 3.000 eur pri všetkých verziách.)
Celkové hodnotenie

Ak hľadáš priestranné auto na lyžovanie v snehu alebo žiješ v oblasti s nepriaznivým počasím, možno ťa zaujme Subaru. Práve vďaka jeho trvalému pohonu všetkých kolies si ho vo švajčiarskych horských oblastiach obľubujú najmä.
A Subaru Outback, ktorý sme testovali, nás na snehu nesklamal, naopak. Hoci nemal špeciálne zimné pneumatiky, auto sa správalo pokojne a pevne a počas celej jazdy reagovalo dobre.
Navyše je to pohodlné auto s bohatou výbavou, a hoci jeho cena môže pôsobiť vysoko, aspoň všetko má v sériovej výbave a vnútorné vyhotovenie je viac než správne, zodpovedá segmentu.
Fotografie | Diego G. Moreira a testovací tím
Technický list tohto auta
Deja un comentario


Kia ponúka elektrickú ponuku s 10 modelmi, 50 verziami a 400 možnými kombináciami
Siedmi finalisti ankety Auto roka 2027 v Európe (COTY) sú výlučne elektrické
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta