Changan bo začel trženje SUV-ja Deepal S07 v Evropi še pred koncem leta

Kitajski avtomobilski proizvajalec Changan se pripravlja na debi na evropskem trgu s popolnoma električnim SUV-jem Deepal S07. Če bo vse potekalo po načrtih, bo ta model prišel na prodajo na Norveškem, Danskem, v Nemčiji in na Nizozemskem v zadnjem četrtletju leta 2024, s čimer bo to prvi vstop tega proizvajalca na celino.

Od začetka septembra ima podjetje v Nemčiji že hčerinsko družbo Changan Automobile Deutschland GmbH s sedežem v Münchnu, prav tako pa tudi na Nizozemskem. Vendar to še ni vse: Changan namerava širiti poslovanje tudi v Švico, Švedsko in Finsko v začetku leta 2025, julija istega leta pa vstopiti v Združeno kraljestvo, v letu 2026 pa pristati v Španiji in Italiji. Cilj Changana je do leta 2028 biti prisoten na vseh glavnih evropskih trgih.

Changan trenutno že deluje oziroma ima deleže v več znamkah električnih avtomobilov na Kitajskem, kjer je največji delničar družbe Avatr, skupaj s CATL. Na kitajskem trgu Changanova znamka Qiyuan, znana tudi kot Nevo, prodaja več električnih modelov. Poleg tega je podjetje partner v več skupnih podjetjih z Ford, Suzuki in Mazda; hkrati v sodelovanju s Mazda razvija tudi limuzino EZ-6, ki bo na voljo po vsem svetu.

Kaj vemo o tem kitajskem električnem SUV-ju?

Deepal S07, ki bo prispel v Evropo, je srednje velik električni SUV, dolg 4,75 metra, s prostornino prtljažnika 570 litrov, ki jim je treba prišteti še dodatnih 125 litrov pod pokrovom motorja. Ta model je bil predstavljen na Kitajskem lani aprila.

Kar zadeva motorizacijo, Changan na Kitajskem ponuja dve različici: Deepal S07 520 ima en sam električni motor z močjo 190 kW na zadnji osi, ki ga spremlja baterijski sklop s kapaciteto 69 kWh s celicami dobavitelja CATL. Ta različica ima po navedbah proizvajalca doseg 520 km po kitajskem homologacijskem ciklu CLTC – prav od tod izvira oznaka te različice. Poleg tega Deepal S07 628 poveča moč električnega motorja na 160 kW, kapaciteto baterijskega sklopa pa na 80 kWh, pri čemer so celice tokrat dobavljene s strani kitajskega dobavitelja CALB. Ta različica, kot si že lahko predstavljate, ponuja doseg CLTC 628 km.

Na koncu je treba omeniti, da Changan poleg teh dveh električnih različic na Kitajskem prodaja tudi različice EREV modela Deepal S07, torej električna vozila z razširjenim dosegom zaradi dodatnega motora z notranjim zgorevanjem. Pričakuje se, da te različice ne bodo prišle na evropski trg.

Ali je kaj znanega o ceni?

Na kitajskem trgu se cena Deepal S07 giblje med 169.900 in 212.900 juani, kar pri trenutnem menjalnem tečaju znaša približno med 22 tisoč in 27 tisoč evri. Čeprav cena tega električnega SUV-ja na evropskem trgu še ni bila razkrita, lahko predvidevamo, da bo bistveno dražji, kot je običajno pri vseh vozilih, ki se prodajajo na Kitajskem in na koncu pridejo v Evropo.