Najnižja hitrost: to so omejitve hitrosti na vsaki cesti
Čeprav vsi pomislimo na kazni za prekoračitev največje dovoljene hitrosti na cesti, lahko kazen dobimo tudi za vožnjo pod najnižjo dovoljeno hitrostjo.

Vsi dobro vemo, kakšna je največja hitrost, s katero lahko vozimo po posameznih vrstah cest v cestnem omrežju. Če tega ne vemo jasno, nam to na vsaki cesti označujejo številni znaki, ki nas na to opozarjajo. Prav tako vemo, da če presežemo to največjo hitrost, se bomo morali soočiti z denarno kaznijo in v nekaterih primerih z odvzemom točk z vozniškega dovoljenja.
Vendar pa mnogi ne vedo, da obstajajo tudi omejitve najnižje hitrosti. To je hitrost, pri kateri se šteje, da vozimo na način, ki je lahko nevaren in ogroža druge udeležence v prometu. Če vozimo z nižjo hitrostjo, kot je razumno, lahko dobimo kazen, zato je treba upoštevati tudi to.

Najnižje hitrosti na različnih cestah
Hitrost, s katero lahko vozimo po posamezni vrsti ceste, je povezana z njeno največjo dovoljeno hitrostjo. Vožnja s hitrostjo 40 km/h po avtocesti ali hitri cesti, kjer je največja hitrost določena na 120 km/h, lahko pomeni resno tveganje za vsa vozila, ki vozijo po njej.
Na splošno je določeno, da je najnižja hitrost, s katero lahko vozimo po vsaki cesti, polovica največje hitrosti. To ne pomeni, da ni dovoljeno voziti počasneje, vendar le, če to utemeljujejo prometne razmere. To pomeni, da na avtocesti ali hitri cesti, kjer je največja hitrost 120 km/h, ni dovoljeno voziti pod 60 km/h.
Zato imajo vsa vozila, ki ne dosegajo te hitrosti, prepovedano voziti po teh cestah. Na klasičnih cestah z omejitvijo 90 km/h je najnižja hitrost 45 km/h. Seveda obstajajo primeri, ko tudi s to hitrostjo ni mogoče voziti, zato je dovoljeno voziti počasneje, če za to obstaja utemeljitev.
Glede kazni: če policisti menijo, da za vožnjo pod najnižjo dovoljeno hitrostjo na posamezni cesti ni utemeljitve, lahko znaša ta kazen do 200 evrov. Vendar v tem primeru ne bo odvzema točk z vozniškega dovoljenja.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov