Paket GR Sport dodatno poudari hibridno različico Toyote RAV4 Plug-in hybrid.

Kljub moči, ki presega 300 CV, Toyota RAV4 PHEV morda ni najprimernejši model, če iščete avto v tem razredu, ki ponuja športen občutek za volanom. Vendar si mnogi kupci tudi pri avtomobilih, kot je ta, ki se predvsem odlikuje po učinkovitosti, želijo videz ali podobo dirkalnika. In prav to ponuja nova različica GR Sport za RAV4 Plug-in hybrid, paket, ki je že na voljo za modele Yaris, Toyota C-HR, Corolla ali celo za pick-up Hilux. Prodajne številke jasno kažejo, da je paket zelo dobro sprejet. Od letos je tudi RAV4 na voljo v različici GR Sport s hibridnim pogonom, ki se polni sam.

Pri RAV4 PHEV GR Sport prinaša ta športni paket ekskluzivna 19-palčna platišča, prenovljeno sprednjo rešetko in zadnji odbijač, ustrezne oznake na karoseriji in v notranjosti – v tem primeru na volanu – ter prevleko iz sintetičnega usnja in Alcantare, ekskluzivne za to različico. Poleg tega paket GR Sport vključuje posebej prilagojeno nastavitev vzmetenja, z večjo togostjo in nižjo višino karoserije.

Na voljo so zelo privlačne barve karoserije, med katerimi najbolj izstopa dvobarvna rdeča, prikazana na slikah, poleg nje pa še biserno bela, lunarno srebrna, grafitno siva in orion modra, vse s kontrastno streho. Cenik se začne pri 63.900 evrih, vendar ob upoštevanju popusta 4.000 evrov, ki velja za vse različice RAV4 Plug-In, znaša cena 59.900 evrov, kar je 600 evrov več kot pri različici Style Plus. Spomnimo, da Toyota ponuja tudi RAV4 PHEV z opremo Advance že od 50.250 evrov, za Advance Plus pa od 53.250 evrov, v vseh primerih z vključenim popustom.

RAV4 PHEV GR Sport ima 4-valjni bencinski motor s prostornino 2,5 litra in 2 elektromotorja, enega na vsaki osi, ki skupaj zagotavljata sistemsko moč 309 CV, z baterijo kapacitete 18 kWh pa lahko z enim polnjenjem prevozi do 75 km v povsem električnem načinu.

Tehnične specifikacije tega avtomobila

TerenskiToyota RAV412 različic · od 46,500 €