Den Lynk & Co 08 testkörs redan, även om den är kamouflerad
Den elektriska modellen från det kinesiska företaget har redan inlett testcykeln som förebådar dess ankomst till marknaden under år 2021, men vi kan redan se den

Det kinesiska märket Lynk & Co, som tillhör koncernen Geely, är redo att presentera för världen sin nya helt elektriska modell. Efter sedanen Lynk& Co 03 och flera SUV vågar märket sig på en ny elektrisk modell som vill erbjuda en minnesvärd körupplevelse i form av en sportkombi. En modell med en högpresterande elektrisk drivlina som har setts köra kamouflerad under en testsession.
Den här modellen är en följd av konceptbilen Lynk & Co Zero EV, som presenterades för en tid sedan och har finslipats för att erbjuda de bästa egenskaperna för sina framtida användare. Modellen har fångats på banan i Yan Cheng, i provinsen Jiangsu. Dessa första tester under verkliga körförhållanden kommer att fortsätta i vindtunneln och i kommande banprov för att göra modellen redo för marknadslanseringen i mitten av 2021.

Det vi ser på dessa bilder är en elegant och attraktiv bil som når en längd på 4,85 meter och ett axelavstånd på 3 meter. Bredden är 1,98 meter och höjden 1,53 meter. Detta gör att den kan ha en form som tillsammans med luftfjädringen och elektrikdrivlinans utrustning gör att den kan nå 100 km/h på under 4 sekunder från stillastående.
Galería de fotos -
LYNK & CO O8
Estetiskt framhävs framlyktorna, som har blivit ränder av LED-ljus som skapar en särskild ljussignatur. Andra LED-lampor placeras på var sida om den slutna grillen, så estetiskt har den en mycket suggestiv bild. Det är en femdörrars sedan, och dess design utlovar kraft, fart och känsla bakom ratten.
Bilen vilar på SEA-plattformen, som andra fordon från märket använder. Även om ingen uppgift om effekten har lämnats, har man gjort det för batteriet. Det har en kapacitet på 100 kWh och gör det möjligt för bilen att köra upp till 700 kilometer på en laddning. Laddningstekniken med 800 volt gör att den blir driftklar till 80 % på mycket kort tid och att den kan fortsätta färden på relativt kort tid.
Vad gäller interiören är den fortfarande ett mysterium, men när det gäller utrustning kommer den att ha förmåga till autonom körning på nivå 3, utöver möjligheten till mjukvaruuppdateringar över luften. En bil som kommer att vara klar 2021 och som vi hoppas få se helt snart.
Teknisk specifikation för denna bil
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk
Första kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt och effektivitet från 19 890 euro