Lynk & Co 08: en laddhybrid-SUV som överstiger 540 CV och har en rackvidd på 240 kilometer
Med lansering planerad till början av 2024 kommer den nya Lynk & Co 08 att bli en av de mest intressanta laddhybrid-SUV:arna på marknaden tack vare sina extraordinära siffror
Efter den senaste förhandsvisningen från varumärket i Geely-koncernen för drygt en månad sedan, Lynk & Co hade ännu inte publicerat de officiella detaljerna om sin populära 08, en mellanstor SUV med mycket modern och attraktiv design, laddhybridteknik och en elektrisk räckvidd som gör den till en av kungarna i sitt segment när den lanseras nästa år.
Med plattformen CMA som grund, samma som finns i hans bror Volvo XC60, erbjuder den nya Lynk & Co 08 något större dimensioner än Lynk & Co 01 som vi kan se på gatorna i dag, vilket bland annat gör det möjligt att rymma ett batteri av nickel, kobolt och mangan på 39,6 kWh, en siffra som är mer typisk för ett helt elektriskt fordon än för en laddhybrid.
Med den stora kapaciteten kommer den nya Lynk & Co 08 att utrustas med en 1,5 liters turboladdad bensinmotor och två elmotorer, och den kommer att kunna leverera en kombinerad effekt på 544 CV och hela 900 Nm vridmoment, dessutom med en maximal räckvidd på 245 kilometer i rent elektriskt läge (enligt CLTC-cykeln). Det sagt bör man vänta på den godkända siffran enligt WLTP-cykeln för att få ett värde som ligger närmare verkligheten.

Uppgifter som ännu ska bekräftas
När det gäller ankomsten till gatorna kommer de första enheterna av 08 att landa i Kina under årets lopp. Däremot blir denna SUV tillgänglig för den europeiska marknaden först 2024.
Priset är för närvarande ett av de okända inslagen i denna nya lansering, så vi får vänta på mer officiell information om detta, till exempel hur modellens sortiment kommer att vara uppbyggt eller om det kommer att finnas fler motoralternativ med mindre batterier.
Teknisk specifikation för denna bil
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk
Första kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt och effektivitet från 19 890 euro