Maextro S800 är den kinesiska lyxbilen som har blivit en storsäljare i det asiatiska landet
I Kina har de mest sålda lyxbilarna traditionellt varit de från europeiska märken, men med ankomsten av Maextro S800 har detta förändrats.

Superlyxbilar är avsedda för personer som kan betala stora summor pengar för att tillfredsställa sina nycker. Och vi känner till flera märken och modeller som finns i det segmentet och som är mycket populära. Bland dem finner vi märken som Rolls Royce, Maybach och andra modeller av den typen.
Samarbetet mellan JAC och Huawei resulterade i ett fordon i den klassen, endast tillgängligt för några få. Maextro S800 föddes för att erbjuda en lyxig sedan som översteg 100 000 dollar, och alla trodde att den skulle förbli ett marginellt alternativ och passera obemärkt genom landets bilförsäljare.

Men idag, ett år efter lanseringen, har Maextro S800 blivit en mycket såld modell. Så mycket att den har blivit den mest sålda lyxsedanen över 100 000 dollar i Kina. Och detta har gjort att de traditionella tillverkarna av lyxbilar, som kom från Europa, börjat oroa sig.
Galería de fotos -
MAEXTRO S800
Kinesiska bilar erövrar inte bara den europeiska marknaden, utan i sitt eget land tar de också över den plats som dessa märken traditionellt haft. Det högsta segmentet verkade motstå införandet av inhemska märken, men lite i taget har dessa märkens erbjudanden närmat sig sin potentiella publik och lyckats ta en del av marknaden.
Enligt uppgifter från Bloomberg har Maextro S800 under november månad överträffat Porsche Panamera och BMW 7-serien i försäljning, även om den redan hade nått förstaplatsen i försäljning i sin kategori under september månad. En annan modell som denna bil har överträffat är Mercedes S-klass och dess Maybach-variant, så den har med full rätt blivit landets kung bland lyxfordon.
Deja un comentario


Kia erbjuder ett elektriskt sortiment med 10 modeller, 50 versioner och 400 möjliga kombinationer
De sju finalisterna till Årets bil i Europa 2027 (COTY) är uteslutande eldrivna
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta