Mercedes-Benz lanserar en ny laddhybrid med den nya B 250 e med EQ Power-teknik

Mercedes fortsätter sin satsning på elektrifiering av sina modeller och utökar nu sitt utbud med den nya B 250 e, en ny laddhybridvariant med EQ Power-teknik för sin kompakta minivan, en modell riktad till familjer som vill ha något annat än dagens kompakta SUV-modeller och som med den får den miljöetikett med “0 utsläpp” från DGT.

Som ni kan tänka er finns de viktigaste förändringarna i B 250 e under huven, där den redan välkända 1.330 cc bensinmotorn i märket (som också finns i Renault:s utbud) samverkar med en elmotor på 75 kW, vilket ger en samlad systemeffekt på 218 CV tillsammans med ett vridmoment på 450 Nm. Det gör att B 250 e kan accelerera från 0 till 100 km/h på 6,8 sekunder och nå en högsta hastighet på 235 km/h.

Hybridsystemet består även av ett vattenkylt batteri utvecklat av Daimler med en kapacitet på 15,6 kWh och en vikt på 150 kg, som är placerat under de bakre sätena. Mercedes försäkrar att denna placering av batteriet knappast minskar bagageutrymmet i B 250 e, och för att åstadkomma detta har Mercedes monterat ett avgassystem som slutar i mitten, under golvet, vilket gör det möjligt att integrera ljuddämparen i mittentunneln och frigöra utrymmet som krävs för batteriet.

När det gäller siffror uppnår Mercedes-Benz B 250 e en bränsleförbrukning på mellan 1,4 och 1,1 l/100 km, medan koldioxidutsläppen ligger mellan 31 och 25 g/km och elförbrukningen ligger mellan 24,4 och 21,3 kWh/100 km. Tack vare detta kan vi köra mellan 61 och 70 km helt elektriskt utan att överskrida 140 km/h, och när batteriet är slut kan vi ladda det helt på 1 timme och 45 minuter med växelström från Mercedes:s wallbox på 7,4 kW, medan vi med likström kan nå 80 % laddning på bara 25 minuter.

Det bör nämnas att B 250 e, genom att utnyttja funktionen i Mercedes:s MBUX-system, har de nya körprogrammen “Battery Level” och “Electric“, där det sistnämnda gör det möjligt att välja fem olika nivåer av energiåtervinning via växelspaken. Till dessa två program kommer även de övriga tre, “Comfort”, “ECO” och “Sport”, med vilka man kan hitta en balans mellan förbränningsmotorn och elmotorn eller låta vågskålen luta mot det ena eller det andra beroende på körbehov.

Den nya Mercedes-Benz B 250 e kan redan beställas hos märkets återförsäljare i Spanien, till ett utgångspris på 43.025 euro.