Radar, det nya kinesiska märket som kommer till Spanien med en elektrisk pickup
Ett nytt kinesiskt märke ska föra in en elektrisk pickup på den europeiska marknaden, som är inriktad inte bara på arbete utan även på fritid och nöje.

Flödet av elbilar från Kina avstannar inte. Vi känner redan till ett av de nya märken som kommer från den asiatiska landet, som från början kommer att erbjuda en ganska intressant elektrisk pickup. Radar, som är märkets namn, kommer, liksom så många andra, från multinationella Geely, som redan har flera märken på den europeiska marknaden. Volvo, Smart, Lotus, Polestar och Lynk & Co, bland andra, tillhör denna koncern.
Det första fordonet som kommer från Radar är en intressant elektrisk pickup. Modellen har fått namnet Radar RD6, som redan säljs i Kina och vars produktion har börjat öka så att leveranserna till Europa blir verklighet. För Geely handlar det om “Kinas första rent elektriska märke för friluftsliv“.

Även om Radar står under multinationellas paraply har man egen fabrik och egna forsknings- och utvecklingsanläggningar. Där utvecklar man de egna lösningarna för att forma dessa fordon, som vill vara en referens för arbete och fritid, alla utformade för att man ska kunna njuta bakom ratten.
Galería de fotos -
RADAR RD6
Plattform och batterier
Modellen bygger på SEA-plattformen som Geely använder i andra fordon. Den finns i Zeekr 001 och kommer även att finnas i den kommande Polestar 4. Den gör det möjligt att erbjuda ett ganska komplett batteripaket, med tre alternativ för att täcka behoven hos alla användare.
Det första utnyttjar ett batteri på 63 kWh, vilket ger en räckvidd på 400 kilometer enligt den kinesiska typgodkännandecykeln CLTC. Mellanversionen använder ett batteri på 86 kWh, som erbjuder en räckvidd på 550 kilometer, också enligt CLTC-cykeln. Slutligen erbjuder den högsta versionen en räckvidd på 632 kilometer tack vare batteriet på 100 kWh.
Elmotorn
Alla tre varianter använder samma elmotor, som ger en effekt på 213 kW, det vill säga 268 CV. Märket försäkrar dock att en ny version med två elmotorer och fyrhjulsdrift snart kommer att lanseras. För att förbättra pickupens prestanda kommer den att ha ett tvåriktat laddningssystem V2L och eluttag på 220 volt, för att ansluta verktyg och andra tillbehör till fordonet.
Pickupen med vilken märket debuterar i Europa kommer att ha tillbehör som förstärker dess fritids- och friluftsanda. Priset för vår marknad har ännu inte avslöjats, men i Kina kostar den 178 800 yuan, det vill säga cirka 25 112 euro för basversionen. Den som har det största batteriet kostar 228 800 yuan, det vill säga 28 914 euro till dagens växelkurs.
Deja un comentario


Kia erbjuder ett elektriskt sortiment med 10 modeller, 50 versioner och 400 möjliga kombinationer
De sju finalisterna till Årets bil i Europa 2027 (COTY) är uteslutande eldrivna
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta