Romeo Ferraris reinventar Abarth 500

Romeo Ferraris har just visat sin senaste skapelse, visserligen baserad på den urbana stadsbilen som är populär i alla städer, den attraktiva Fiat 500. På denna modell har den version som använts varit den speciella Abarth 500 som av preparatorn har fått namnet Estremo, något som utan tvekan visar vilken typ av fordon vi har framför oss.

Bland de mest intressanta nyheterna som Romeo Ferraris introducerat bör vi framför allt framhäva de vackra flerekrade legeringsfälgarna i Y på 17 tum, som passar perfekt till en kaross målad i denna mörkblå nyans med detaljer i krom och silver.

Utan tvekan en banbrytande estetik som verkligen inte behöver ett saxdörrsystem, men när vi ändå är inne på det… I bakkant bör man lyfta fram den attraktiva diffusorn och de svartmålade avgasutloppen.

Om den här modifierade lilla Abarth 500:ens estetik har gett dig smak för mer, så kommer interiören att göra det, helt klädd i cognacsfärgat läder. Och när jag säger helt, menar jag klädsel som sträcker sig från ratten till små detaljer som dess, via säten, dörrar, tak och instrumentbräda. Utan tvekan ett interiörer som utstrålar god smak tack vare detaljer som växelspaken, pedalerna, handbromsen och vissa delar i aluminium.

Om du vill ha kraft behöver du dock inte oroa dig, eftersom 1.4 Turbo har pressats upp till 260 hästkrafter tack vare en ny styrenhet och framför allt installationen av en enorm turbo med alla de ändringar som detta medför. En effekt som utan tvekan kan få även den modigaste att rysa.

Som ett mycket rekommenderat tillval erbjuder Romeo Ferraris en ny sekventiell växellåda kombinerad med en självlåsande differential, vilket säkert kommer att förändra fordonets körbeteende. Dessutom är ett nytt bromssystem med högre prestanda signerat Brembo mycket att rekommendera.

Alla dessa förbättringar är dock inte billiga. Till exempel kostar motorjusteringen 11.125 euro, Brembo-bromssatsen 2.260 euro och den aerodynamiska satsen 1.975 euro. Ska vi fortsätta?

Via | autoblog