coches-eléctricos

Escrito por: Victor Alós Yus
22 junio 2018
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No hace mucho pudimos ver el Volvo XC40 y ponerlo a prueba. Es un SUV de pequeño tamaño, con presencia y actitud juvenil pero manteniendo esa presencia que convierten a un modelo Volvo en algo a tener en cuenta. La parrilla, las luces diurnas de LED con la ya conocida forma de "Martillo de Thor" marcan el estilo que ya es habitual en los nuevos modelos de la marca sueca, como el XC90 o el recientemente presentado Volvo S60.

Escrito por: David Lopez
21 marzo 2018
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Si en motos se dice que la carrera por excelencia es el Tourist Trophy de la Isla de Man, la carrera homónima para coches es el Pikes Peak International Hill Climb (aunque también participan motocicletas). Todos los años en el mes de julio desde 1916, solamente interrumpida por la I Guerra Mundial durante cuatro años, las Montañas Rocosas vibran con el paso de increíbles prototipos que luchan por llegar a la cima de los 4300 metros del Pikes Peak.

Escrito por: Aarón Pérez
16 julio 2015
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Como ya hemos indicado en más de una ocasión, el futuro de la movilidad individual pasa indudablemente por el coche eléctrico. Por ello, nuevos avances y tecnologías que afectan directamente al funcionamiento del vehículo 'limpio' experimentan cambios con el objetivo de hacer más llevadero el día a día con un automóvil de estas características. Es en este punto exacto en el que se encuentra Volkswagen actualmente, quien nos proporciona algunos detalles acerca de cómo se cargarán los coches eléctricos del futuro.

Escrito por: Jaime Arruz
29 octubre 2013
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La idea es muy buena, pero hoy día es complicado poder aprovechar todo su potencial. Así podríamos resumir lo que significa actualmente ser propietario, o al menos utilizar durante unos días, un eléctrico de autonomía extendida como el Chevrolet Volt. El concepto teórico es casi la panacea: eléctrico para ciudad y alrededores y motor térmico para incrementar la autonomía y poder viajar sin problemas. La realidad es algo más complicada, salvo que se disponga de una toma de corriente en casa o en el trabajo para poder recargar la batería que alimenta el motor eléctrico. Es más complicada porque la red de puntos de carga públicos que existe hoy día limita el uso de los eléctricos a determinadas ciudades, siempre claro que encontremos uno que funcione, tarea no siempre sencilla.

Escrito por: Daniel Valdivielso
25 abril 2013
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Escrito por: Fernando Alvarez
11 junio 2012
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Cuando hablamos en contra de los coches eléctricos no es solamente por capricho o porque alguien nos pague para hacerlo. Lo hacemos porque el coche eléctrico no es una solución que nos vaya a salvar la vida o que salve al planeta -solamente sería una solución para el bolsillo al no tener que comprar gasolina, lo cual está aún por verse- o que vaya a transformar radicalmente nuestras vidas. Eso es gracias a una serie de razones técnicas, limitantes del coche eléctrico y de usos y costumbres, etc.

Escrito por: Fernando Alvarez
16 mayo 2012
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No estamos para coche nuevo en estos momentos y menos aún para coches híbridos o eléctricos con sus sobreprecios. Y eso ha quedado demostrado por las cifras de ventas de pasados meses hasta llegar al mes de abril, en que si bien hubo algunos aumentos de porcentajes, las cifras siguen siendo muy bajas.

Escrito por: Fernando Alvarez
14 diciembre 2011
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Decir que el coche eléctrico no tiene demanda en España es repetir mil veces lo mismo como un disco rayado. Pero mes a mes nos encontramos con cifras de entregas de estos vehículos francamente absurdas, que no representan ni siquiera un ápice de las aspiraciones que se tenían hace un par de años atrás. Los fondos que el gobierno ha destinado para la electrificación en masa apenas han sido usados; para más inri, solamente se han vendido 10 unidades a particulares.

Escrito por: Fernando Alvarez
24 noviembre 2010
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A mediados de año, decíamos que el Volkswagen Golf Blue-e-Motion ya tendría a unos 500 modelos experimentales rodando por Europa para el próximo año, pero parece que podríamos equivocarnos, gracias a Volkswagen.

Escrito por: Fernando Alvarez
18 noviembre 2010
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El Ministro Miguel Sebastián, ha presentado hoy en el Congreso de los Diputados las partidas presupuestarias para el año próximo. Una de esas partidas está destinada a apoyar el sector de la automoción eléctrica, con 80 millones dedicados a una nueva línea de apoyo a su adquisición.