Tras el Salón de Ginebra, se amplía el abanico de nuevos coches eléctricos hasta 2020 La cita suiza supuso una cascada de informaciones y presentaciones sobre coches nuevos y, destacando por encima de todo, las propuestas en firme en cuanto a la industria del coche eléctrico se trata. Como ya te hemos informado en relación […]
Tras tener la oportunidad de probar el nuevo BMW i3s, nuestras sensaciones no podrían ser más positivas. Con una combinación perfecta entre dinamismo y atención al detalle, la versión deportiva del i3 recuerda a un vehículo de mayor categoría. El nuevo BMW i3s se presenta como un vehículo 100% eléctrico, con un diseño muy particular, […]
Aunque Volvo asegura que no producirá modelos exclusivos para ser eléctricos, sí que ofrecerá variantes eléctricas de sus modelos actuales empezando con el XC40
Volkswagen quiere volver a escribir en la historia de la subida al Pikes Peak tras 31 años de ausencia, haciéndolo ahora con su primer prototipo eléctrico
Volkswagen acaba de anunciar que está desarrollando un sistema de carga rápida automatizado para los vehículos eléctricos de nueva generación que tendrán un rango de autonomía superior a los 500 kilómetros. Se llamará E-Smart Connect y este sistema será una realidad en unos años.
Nos ponemos al volante del Chevrolet Volt, un eléctrico que nunca se quedará tirado gracias a su motor de combustión. En la primera parte te contamos todo sobre el motor, prestaciones, funcionamiento del sistema eléctrico y sobre el consumo de este eléctrico peculiar.
El pequeño urbano eléctrico de Chevrolet, el Spark EV, ya cuenta con datos oficiales, mostrándonos una batería de 21 KWh, un motor de 130 CV, y un consumo medio traducido a combustible térmico de alrededor de 2 litros a los 100 km. Contará con una autonomía de 130 km y tardará 7 horas en recargarse.
The Green Illusion es un libro que está provocando controversia en EEUU, gracias a que explica lo que nadie ha explicado en cuanto a los riesgos de los coches eléctricos e híbridos.
Los coches híbridos y eléctricos siguen siendo una marcada minoría en nuestro país; mientras los eléctricos han avanzado algo con respecto a estas mismas fechas del año pasado, los híbridos han retrocedido.
De acuerdo a datos de GANVAM, se entregarán este año a particulares solamente 10 coches eléctricos.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación