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¡Confirmado! Audi Sport desvela el R8 V10 RWS, el primer deportivo de tracción trasera de la marca en 81 fotos
Deportivos

¡Confirmado! Audi Sport desvela el R8 V10 RWS, el primer deportivo de tracción trasera de la marca en 81 fotos

Escrito por: Jaime Gomez
11 septiembre 2017
Sin comentarios
3 minutos

Hay cosas que son invariables en la industria del automóvil, y una de ellas es que los coches más deportivos de Audi son de tracción integral. Desde que la firma alemana lanzase el Audi Quattro en el año 1980, sus modelos más deportivos han incorporado el sofisticado sistema Quattro. Bajo la premisa de que la tracción a las cuatro ruedas proporciona un gran compromiso entre precisión y efectividad, Audi nunca ha mostrado interés en utilizar un sistema de propulsión trasera para sus coches como el que utilizan sus máximos rivales (BMW y Mercedes-Benz). Pero como dice el refrán, nunca digas de esta agua no beberé.

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Audi R8 derrapando sin descanso
Deportivos

Audi R8 derrapando sin descanso

Escrito por: Ricardo
6 febrero 2008
Comentario
1 minuto

El vídeo empieza con el coche bastante tranquilo. Se toma su tiempo para salir del garaje y espera su momento estacionado. Luego se prepara y empieza a trompear sin descanso. No sé si resultará más difícil al tener tracción integral el modelo, pero la cuestión es que hasta parece fácil hacerlo... Y yo que pensaba que al tener tracción a las cuatro ruedas resultaría más difícil derrapar. Ahora veo que no es así.

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Funcionamiento del control de tracción
Curiosidades

Funcionamiento del control de tracción

Escrito por: Ricardo
23 octubre 2007
7 Comentarios
2 minutos

El control de tracción es uno de los mecanismos de seguridad menos conocidos de un coche. Uno está más familiarizado con el ABS, el airbag, e incluso el ESP. El control de tracción es uno de los grandes desconocidos entre los menos duchos en el mundo del motor. Incluso puedo decir que hasta hace bien poco no sabía en qué consistía exactamente.

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