Pikes Peak, la montaña situada en la cordillera Front en el estado americano de Colorado, esta cerca convertirse en un lugar idílico para el Grupo VAG, y es que, como recordaréis, hace tan solo un mes escaso el espectacular Volkswagen I.D R hacía historia al lograr un impresionante récord en la categoría de vehículos 100% eléctricos durante la famosa prueba Pikes Peak International Hill Climb.
Recientemente SEAT ha celebrado en Madrid la presentación anual de resultados a los medios de comunicación, lugar donde han aprovechado para, a través de su presidente Luca de Meo, celebrar con datos el buen momento que vive la marca española. Por suerte atrás quedan los años que, por culpa de los años más profundos de la crisis, peligraba la existencia de SEAT dentro del Grupo VAG.
La factoría que Nissan tiene instalada en Barcelona, recibirá cambios importantes con la llegada del próximo verano en sus líneas de montaje, con la eliminación de dos modelos y la llegada de otros nuevos. Se trata de un movimiento por parte de Nissan basado por un lado en los números, o lo que viene siendo el número de ventas, y por otro lado en mantener y consolidar el liderazgo de la planta de Nissan en Barcelona.
Todavía no cuenta con algún modelo híbrido o totalmente eléctrico en su catálogo, pero esto no tardará en cambiar en Skoda tal y como nos avanzaban el pasado verano, con una hoja de ruta que nos anticipaba detalles de estos nuevos modelos más ecológicos. Es en este sentido cuando ahora nos proporcionan otros pequeños detalles sobre la electrificación de su gama, algo que se producirá más pronto que tarde.
La potencia de una batería es una de las premisas para que esta tenga una mayor autonomía. Lo que ha hecho Bosch con el eje motriz eléctrico e-axle, es combinar el motor, la electrónica de potencia y la transmisión en una sola unidad compacta que impulsa directamente el eje del coche. El resultado es un grupo propulsor mucho más eficiente, además de más asequible. Los componentes son muy flexibles, lo que significa que el e-axle puede ser instalado en híbridos y coches eléctricos, ya sean compactos, SUVs, e incluso camiones ligeros, lo que significa el acceso a un enorme mercado.
Creemos que Honda ha acertado de pleno, nos encanta su diseño retro y si llegara tal y como está a la producción sería totalmente fantástico, pero por el momento, el Honda Urban EV Concept sirve adelantarnos como será el futuro eléctrico de Honda en materia de tecnología y diseño. Pero esta no es la única novedad, ya que Honda también ha avanzado sus planes inmediatos sobre la electrificación de sus vehículos.
Cuando hablamos de movilidad sostenible, a la mayoría se nos vendrá a la cabeza los vehículos totalmente eléctricos del mañana, circulando de manera conjunta con otros vehículos que usen también energía limpia, como por ejemplo el hidrógeno. Pero desde BMW no se imaginan la movilidad sostenible usando únicamente este tipo de motores, ya que los diésel de tecnología avanzada también tendrá su espacio.
Que tendremos que olvidarnos de los petardazos, de los motores grandes, del rugir de estos y de como nos ponen la piel de gallina es una realidad, porque la llegada de los motores eléctricos a los coches deportivos también será irremediable. Marcas como Polestar ya han dicho que sus próximos deportivos serán eléctricos, mientras que Renault Sport tienen en mente la fabricación del ZOE RS eléctrico, y así sucesivamente tendremos que ir añadiendo más. ¿La próxima?: nada más y nada menos que Bugatti.
Todas las semanas solemos tener noticias sobre algún nuevo modelo eléctrico o híbrido que llegará al mercado, un paso más en la transición hacía vehículos cada vez más limpios que todas las compañías, de manera irremediable, tendrán que acabar haciendo. En este tipo de energías que moverán a los coches del futuro, el eléctrico, es el que más ventaja está sacando al resto, y compañías como Volvo, que todavía no habían dado el paso hacía la electrificación, ya han anunciado su primer modelo totalmente eléctrico para 2019.
En la 17 edición del Salón del Automóvil de Shanghai que se celebra del 19 al 28 de abril. Mitsubishi estará presente con el Mitsubishi GT-PHEV Concept y el Mitsubishi eX Concept. Se trata de dos conceptos que muestran la dirección tomada por la marca y su gran potencial en la construcción de vehículos eléctricos. También estará presente la gama Outlander, en el Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones de Shanghai, y que tan buena acogida ha tenido por parte del mercado chino desde su lanzamiento.
Llega el Audi e-tron, el primer paso de la ofensiva de Audi en la conquista del mercado eléctrico 
¡Le he puesto gasolina a un coche diésel! ¿Qué va a pasar con mi coche? 
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