La marca británica ha confirmado hoy el nombre del modelo y varios detalles sobre el mismo en un evento previo al Salón de Detroit, si bien no estará en la feria. Tendrá cinco plazas, compartirá la arquitectura modular de aluminio del XE, se ofrecerá con el sistema All-Surface Progress Control y su diseño se basará en el del prototipo C-X17.
Cuando las grandes marcas de lujo comienzan a pensar en modelos más pequeños, es cuando deberíamos ponernos a temblar. Si a Aston Martin la jugada del Cygnet no le salió del todo bien ¿por qué tendría que ser lo contrario para Jaguar? Este tipo de marcas buscan la manera de vender más, de salir del […]
A estas alturas ¿de qué te asustas? Si Jaguar ha cometido la desfachatez de sacar modelos diésel, ¿por qué no iba a ser capaz de sacar otro wagon? La versión R del XF Wagon ha sido confirmada por los chicos de Coventry y le hará compañía a la versión R de la berlina. Ian Callum […]
Ayer Jaguar publicó toda suerte de material multimedia de la nueva generación de su berlina tope de gama, el XJ, que fue presentado oficialmente en la Galería Saatchi de Londres. El evento corrió a cargo del personal de la marca que lo ha desarrollado, con Ian Callum como uno de los principales protagonistas, pero también […]
Prueba Ford Mustang Mach-E ¿294, 351 o 487 CV? analizamos cual es la mejor opción 
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