El motor del coche es un elemento muy complejo que necesita de muchos elementos y partes que se han de mantener en perfecto estado. Estos elementos son bastante desconocidos, pero son imprescindibles para que todo funcione de manera perfecta. Un de estos elementos es el solenoide, que no es muy conocido pero que resulta imprescindible para arrancar el coche.
Los coches utilizan diversas fuentes de energía para funcionar. En los coches tradicionales, con motor de combustión, la mayor parte de la energía que necesitan para funcionar proviene de la gasolina o el gasóil. Pero para que se produzca la explosión que provoca el funcionamiento del motor es vital otra energía: la eléctrica. Esta proviene de la batería, pero si solo se utilizara la de esta, se agotaría rápidamente.
Aunque es uno de los grandes desconocidos entre todos los elementos del motor, el caudalímetro o sensor MAF es fundamental para controlar el buen funcionamiento del motor. Este dispositivo se encuentra en tras el filtro de aire y su función es controlar el acceso del aire en el motor para que la explosión se realice de manera controlada y eficiente. Su correcto funcionamento permite que el motor funcione bien y no consuma más combustible de lo necesario.
Debido al estado de alerta a causa de la crisis del coronavirus, muchos de nosotros hemos tenido que dejar el coche parado. Esta medida se debe a la limitación de movimientos que ha ordenado el gobierno y que debemos respetar para pasar cuanto antes esta crisis sanitaria. Pero tener el coche parado durante un tiempo puede tener algún coste, porque un coche parado sigue gastando batería y los distintos elementos pueden desgastarse por falta de uso.
La sonda Lambda es uno de los elementos más desconocidos del coche, aunque sí que es algo que muy necesario para mantener el buen funcionamiento del motor. Se trata de un elemento que se sitúa en el escape justo frente al catalizador y su misión es la de medir la cantidad de oxígeno presente en el escape. Con esta medida se consigue determinar la cantidad necesaria de combustible que hay que inyectar en los cilindros para conseguir la relación óptima entre combustible y aire.
En el coche hay muchas piezas que no solemos tener en cuenta y que nos resultan desconocidas. Pero aunque no sepamos que existen, dónde están o para qué sirven, son fundamentales para que podamos llevar el coche con normalidad y que funcione correctamente. A veces nos encontramos con piezas como el volante de inercia y no sabemos muy bien qué es, dónde está y para que sirve en nuestro coche.
Uno de los elementos que más utilizamos en el coche es el freno de mano. Normalmente lo utilizamos solo cuando estacionamos el coche y lo dejamos. Con el freno de mano puesto, podemos estar seguros de que el coche no se va mover ni un centímetro y lo encontraremos donde lo dejamos. Recibe también el nombre de freno de estacionamiento y aunque está siendo sustituido por un freno electrónico, es muy común todavía en nuestros coches.
En verano tenemos más tiempo libre y por eso, quizá, podemos dedicarle un poco más de tiempo al coche. Y no es una mala idea llevar al coche a disfrutar de una buena sesión de limpieza. Con tiempo, con el cuidado que a lo mejor no podemos dedicarle en otras épocas del año. Y, sobre todo, lo podemos hacer más veces de lo que solemos hacerlo. Pero, ¿cómo podemos lavar el coche correctamente para poder disfrutarlo limpio y agradable?
Llega un nuevo paradigma al mundo del motor y habrá que ir cambiando la manera de hacer determinadas cosas con el coche. Entre ellas, figura el mantenimiento, ya que un coche eléctrico poco tiene que ver con un coche con motor de combustión. Y eso va a traer serias complicaciones, porque si con nuestro coche con el motor tradicional podíamos acudir a casi cualquier taller para que lo revisaran, con un coche eléctrico tendremos que buscar un taller especializado.
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