Seguridad
Desinfectar el coche con ozono, limpio y libre de virus
La limpieza con ozono permite limpiar y desinfectar el interior del coche gracias a la acción de este gas, que elimina bacterias y virus en las superficies
mantenimiento
Mecánica
Mueve el coche durante el confinamiento, evitarás averías
Aunque no podemos salir durante la cuarentena, podemos realizar algunas operaciones de mantenimiento básico en nuestro coche para garantizar que funcione bien
Mecánica
Solenoide: qué es, para qué sirve y averías más frecuentes
El solenoide se encarga de crear un campo magnético que hace que el motor de arranque genere la energía necesaria para que motor pueda a funcionar por sí mismo
Mecánica
Alternador: por qué es tan importante en un coche
El alternador es uno de los elementos fundamentales que forman parte de la mecánica del coche y que siempre debe estar en perfecto estado. Te explicamos qué es
Mecánica
Caudalímetro o sensor MAF: qué es y cómo funciona
Aunque no se trata de un elemento muy conocido, es una pieza indispensable para controlar la correcta inyección de aire en el motor para una buena combustión
Mecánica
Consejos para mantener el coche en condiciones durante el parón por el estado de alarma
Durante 30 días, los coches no podrán circular con normalidad y estarán parados, así que hay que seguir unas cuantas indicaciones para que se mantengan bien
Mecánica
Qué es la sonda lambda, cuál es su función y cuando cambiarla
La sonda lambda es un elemento fundamental para controlar el caudal de combustible y aire en los cilindros y permitir que el motor funcione correctamente
Mecánica
Válvula EGR: qué es y para qué sirve
La válvula EGR es un elemento obligatorio en los motores diésel y gasolina cuya función es retener partículas nocivas procedentes de la quema del carburante
Mecánica
Consejos para favorecer el buen estado y el mantenimiento del coche en otoño
El buen estado y el correcto mantenimiento del coche en otoño y exige un cuidado especial de los elementos más críticos durante esta estación
Mecánica
Qué es el volante de inercia y para qué sirve
El volante de inercia permite almacenar energía cinética mientras el motor está en marcha y eliminar vibraciones consiguiendo una conducción más agradable
Prueba Honda e: la revolución eléctrica ya está aquí 
Prueba Opel Corsa-e, conducimos la primera apuesta de Opel entre los coches eléctricos 
A prueba Kia XCeed 1.4 T-GDi 140 CV: el crossover que no teme a los europeos