En verano tenemos más tiempo libre y por eso, quizá, podemos dedicarle un poco más de tiempo al coche. Y no es una mala idea llevar al coche a disfrutar de una buena sesión de limpieza. Con tiempo, con el cuidado que a lo mejor no podemos dedicarle en otras épocas del año. Y, sobre todo, lo podemos hacer más veces de lo que solemos hacerlo. Pero, ¿cómo podemos lavar el coche correctamente para poder disfrutarlo limpio y agradable?
Llega un nuevo paradigma al mundo del motor y habrá que ir cambiando la manera de hacer determinadas cosas con el coche. Entre ellas, figura el mantenimiento, ya que un coche eléctrico poco tiene que ver con un coche con motor de combustión. Y eso va a traer serias complicaciones, porque si con nuestro coche con el motor tradicional podíamos acudir a casi cualquier taller para que lo revisaran, con un coche eléctrico tendremos que buscar un taller especializado.
El filtro de partículas ha sido un elemento asociado a los coches diésel hasta hace poco. Este dispositivo se alzaba como un aliado contra los restos sólidos procedentes del uso del gasóleo pero, según los estudios realizados en las nuevas mecánicas, demuestran que el uso un filtro antipartículas en los gasolina también reduce el impacto ambiental y, por ende, mejora la calidad del aire.
A nadie nos gusta tener que pasar por el taller, y menos cuando se trata de una avería que nos deja tirados en la carretera. Cuando tenemos que tirar de grúa quiere decir que la avería es grave y que el coche necesita algún cambio de piezas. Lo que se traduce, claro, en una factura bastante abultada y que nos hará ponernos de peor humor. Pero ¿sabes que hay averías graves que se pueden evitar con un poco de previsión, lo que nos ahorrará dinero y mucho tiempo de taller? Vamos a ver cinco de estas averías que se pueden evitar fácilmente.
Si has descuidado el mantenimiento del mismo, es hora de realizar una buena puesta a punto, sobre todo ahora que los talleres no están colapsados, porque en cuanto llegue el mes de julio todos tendremos prisa por preparar nuestro coche para afrontar con garantías el período del año en el que más disfrutamos de él: las vacaciones de verano.
Hay una serie de actuaciones que hay que hacer cada cierto tiempo en nuestro coche para que se mantenga en perfecto estado y no tengamos que lamentar averías. Una de esas operaciones de mantenimiento más comunes es la del cambio de aceite. El aceite del motor se encarga de mantener este en funcionamiento, bien lubricado y evitando que se produzcan roces que pueden causar daños. Y por eso, es importante que el aceite que utilizamos en el motor esté perfectamente limpio y que cumpla con su función de manera eficiente.
Únicamente el 42 por ciento de los habitantes de las grandes capitales españolas sabe como poner las cadenas a su coche, según el informe que Radiografía los Hábitos de Movilidad de los Españoles elaborado por el Foro de Movilidad que sustenta Alphabet. La edición 2017 del informe, la cuarta ya, pone de manifiesto una importante carencia que, debido a la escasa frecuencia e incidencia que fenómenos climatológicos como el actual tienen en las carreteras españolas, tienen los conductores españoles: No sabemos utilizar el coche en condiciones invernales difíciles.
Durante 2017, los servicios de asistencia del RACE atendieron nada menos que 1.488.277 incidencias, de las cuales más de 900.000 fueron asistencias en carretera, un 18% más que las intervenciones realizadas en 2016. Intervenciones que permitieron al 49,7 por ciento de los coches atendidos continuar su viaje con total normalidad tras solucionar el técnico del RACE el problema: pinchazos, roturas en manguitos y conductos, lunas,... fueron reparados in situ.
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