Porsche presentó el Cayenne S E-Hybrid durante el Salón del Automóvil de París el pasado mes de octubre. Ese mismo mes se celebró un evento internacional en el que se pudo probar el primer SUV enchufable del segmento premium, al que se le sometió a un análisis exhaustivo por parte de los expertos de los medios de comunicación presentes.
Hoy ha dado comienzo el Salón del Automóvil de Los Ángeles, una de las citas de mayor importancia a nivel automovilístivo, y tras ver ayer las primeras imágenes oficiales del nuevo Cayman 2013, Porsche ha presentado su coupé más pequeño en la ciudad norteamericana. Llegará al mercado en Marzo del año que viene con un precio de partida de 57.461€.
La semana pasada un vídeo aficionado tuvo la oportunidad de pillar infraganti a los nuevos Porsche Cayman y Macan, los cuales fueron grabados y ahora exponen sus líneas y formas en la mayor red del mundo, Internet. Al todocamino germano ya le conocíamos gracias a otra filmación por el circuito de Nürburgring mientras que al deportivo coupé solo nos podíamos imaginar su estructura gracias al nuevo Boxster.
Tras conocer el nombre definitivo que utilizaría Porsche para el hermano pequeño del Cayenne, hemos tenido la suerte de dar con un vídeo espía donde vemos con total claridad las nuevas formas que utilizará el acceso a la gama de la marca germana.
Para muchos amantes del automóvil el Porsche 911 es el mejor o uno de los mejores deportivos o superdeportivos de la historia y del momento. (Califico al vehículo de dos maneras diferentes debido a que hay diversas versiones y cada una de ellas está enfocada a usos distintos. No es lo mismo un 911 Carrera que un GT2 RS.)
Este comienzo de semana nos sorprende con una importante filtración donde se han dado a conocer todos los detalles del nuevo Porsche 918 Spyder, la joya de la corona alemana. Al igual que su padre el Porsche Carrera GT, el próximo 918 Spyder se ofrecerá únicamente con el volante a la izquierda. Además se espera que con el equipamiento base parta de los 730.000€, un cifra que puede subir como la espuma.
Cuando pensábamos que Porsche había llegado al limite de potencia con su Cayenne hoy llegan y nos soprenden con el Turbo S convirtiéndose en el SUV del mercado más rápido que actualmente está a la venta. Las entregas se espera que comiencen en enero con un precio de partida en Alemania de 152,400€, 30,000€ más que un Cayenne Turbo.
Para Porsche el 911, en cualquiera de sus variantes, ha sido siempre su buque insignia y nunca han tenido otro modelo capaz de hacerlo sombra. Pero durante estos últimos años sobre todo cuando apareció en escena el Cayman, la variante coupé del Boxster, muchos medios que han tenido la oportunidad de ponerse al volante de ambos vehículos han cuestionado que el pequeño Porsche ha sido castrado para no quitar el trono al rey.
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