Los chicos de SpeedArt acaban de desvelar su último proyecto que, como no podía ser de otra manera estará basado en un principio en la nueva generación del Porsche 911 Carrera S, preparación a la que han denominado como SP91-R y que guardad novedades más que suculentas. Concretamente estamos hablando de una preparación en la […]
El preparador alemán SpeedArt ha desvelado su nueva perla, las llantas CTS-SpeedArt FOREGED de 23 pulgadas, cuyo diseño se asemeja a la llanta equipada por el Porsche 918 Spyder. El peso de esta llanta mono-bloque es de sólo 16,7 Kg, por lo que está al mismo nivel de peso de una llanta de 20 pulgadas. […]
SpeedART sigue obstinada en demostrar quién es el mejor preparador a la hora de “tunear” tu Porsche Cayenne. Prueba de lo que digo la tienes en pantalla, un enorme SUV al que ni cortos ni perezosos han bautizado como EVO-XL 600, un claro anticipo de lo que nos espera. Como puedes ver, todo empieza con […]
Si pensabas que SpeedART ya había dejado de una vez por todas el Porsche Cayenne de lado estabas muy equivocado y prueba de lo que digo es su último proyecto del que, por ahora, tan sólo tenemos unos cuantos teaser pero que según el propio preparador será presentado públicamente en el Salón de Ginebra 2011. […]
SpeedART quiere demostrar que siguen trabajando duro en sus propuestas y debido a esto hoy puedes ver ante un vehículo que posiblemente sea el Porsche Cayenne más bestia que has podido ver en mucho tiempo. Según SpeedART este preparación tan especial se llama SpeedART TITAN EVO y como su propio nombre indica estamos ante un […]
SpeedART simplemente lo ha vuelto a hacer. Como puedes ver la gente de este preparador no se puede quedar quieta ni un segundo y si ya son muchísimas las preparaciones y potenciaciones que nos han presentado sobre prácticamente toda la gama 997 ahora tenemos una en la que han querido ir un poco más allá. […]
Por si no nos parecía suficiente los 500 CV de potencia que nos ofrece el motor de 3.8 de seis cilindros del Porsche 911 Turbo, ahora SpeedART nos trae una nueva versión del modelo con 80 CV más un par máximo de 770 Nm. Este aumento de potencia lo consigue gracias a la reprogramación de […]
Opinión y prueba Honda CR-V Plug-in Hybrid e:PHEV 
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