2020'nin en iyi hibrit SUV'leri, 35.000 euro'nun altında

Bu kez, 2020 yılında hibrit bir SUV satın almayı düşünüyorsanız, en iyi alımlar olduğunu düşündüğümüz modellerden oluşan bir seçki hazırladık. Dikkat edin, burada “saf” hibritlerden söz ediyoruz; hafif hibrit veya Mild Hybrid teknolojisine sahip ya da şarj edilebilir hibritleri dahil etmiyoruz. Bunlara ayrı yazılar ayıracağız.

Dolayısıyla, HEV hibrit olmaları nedeniyle en az iki motora (bazıları üçe kadar) sahip, birinin içten yanmalı, diğerlerinin elektrikli olduğu arabalardan söz ediyoruz. Elektrik motoru, hızlanma veya kalkış sırasında içten yanmalı motora yardımcı olabilir, ayrıca sürüşün bazı aşamalarında aracı yalnızca elektrik enerjisiyle hareket ettirebilir.

Bu tür teknoloji, genellikle bir sedanınkinden daha büyük ön yüzeye, daha fazla ağırlığa ve daha kötü aerodinamiğe sahip olan SUV’ların, yalnızca içten yanmalı motor kullanan versiyonlara kıyasla tüketimlerinin cezalandırılmamasını sağlar; özellikle benzinli olmaları durumunda. Ayrıca, birçok kullanıcı için başlıca satın alma argümanlarından biri olan DGT’nin ECO etiketini de kazandırır.

Bu bizim seçkimiz olacak; boyut, fiyat ve kullanım olanakları açısından geniş bir araç yelpazesini kapsamaya çalıştık.

2020’nin en iyi hibrit SUV’leri: Kia Niro 1.6 HEV

Kia, Niro’yu 2020 için estetik ve donanım açısından güncelledi. Koreli SUV’un görüntüsünü yenileyen küçük değişiklikler; elektrikli park freni ya da direksiyondaki kürekler gibi takdir edilen işlevsel detaylar. Motor hâlâ, çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleşen, bir elektrik motoruyla birlikte çalışan 1.6 GDI atmosferik benzinli motor. Genel olarak çok keyifli bir sürüş sunan, şehirde çok az yakan ve performansı ile iç mekân alanıyla otoyol ve yol yolculukları için yeterli bir araç.

Kia Niro 1.6 HEV’in fiyatı, finansmana bağlı indirim de dahil tüm indirimler uygulandığında giriş versiyonu için 19.000 euro’dan başlıyor. İndirim, liste fiyatının üzerinde 7.700 euro’ya ulaşıyor. Bu Concept versiyonu zaten 16 inç alaşım jantlar, elektrikli park freni, klima ve Android Auto ve Apple CarPlay ile uyumlu multimedya sistemi içeriyor. Daha yukarıda, sırasıyla 23.700 ve 26.200 euro’ya satılan Drive ve Emotion versiyonları yer alıyor; bu durumda 5.900 euro indirim söz konusu.

Hatırlatalım ki Kia Niro, kategorisinde üç elektrikli tahrik versiyonuyla sunulan tek SUV; Niro PHEV şarj edilebilir hibrit ve Kia e-Niro tam elektrikli versiyonlarıyla birlikte.

• Sistem gücü: 141 CV
• Birleşik tüketim: 4,8 l/100 km
• Fiyat başlangıcı: 19.000 euro (indirim ve finansmanla)

2020’nin en iyi hibrit SUV’leri: Hyundai Kona 1.6 Hybrid

Teknik açıdan Kona Hybrid, Kia Niro Hybrid’in “öz kardeşi” sayılır. 105 CV’lik 1.6 GDI motor ile 43,5 CV’lik elektrik motoru arasında toplam 141 CV’lik sistem gücü elde edilir. Sürüş sırasında sürücü fren yaptığında ya da gaz pedalından ayağını çektiğinde kendini şarj eden, koltukların altına yerleştirilmiş lityum iyon batarya 1,56 kWh kapasiteye sahip. Elektrik motoru, içten yanmalı motora hızlanma veya yokuş tırmanışında destek olur ya da düşük hızda aracı tek başına hareket ettirir.

gibi diğer hibrit araçlarla karşılaştırıldığında, Kona’nın (ve Niro’nun) bizi en çok memnun eden özelliklerinden biri, direksiyona entegre kürekleriyle sunduğu çift kavramalı otomatik şanzıman kontrolü. Fiyat ve hatta tüketim açısından, Hyundai Kona’nın dizel versiyonuna çok geçerli bir alternatif olabilir.

Kona Hybrid’in liste fiyatı 26.290 euro’dan başlıyor, ancak biriktirebileceğiniz 5.100 euro indirimle giriş donanımlı Klass için fiyat 21.190 euro’ya düşüyor.

Hyundai Kona Hybrid testini buradan okuyabilirsiniz.

• Sistem gücü: 141 CV
• Birleşik tüketim: 5 l/100 km
• Fiyat başlangıcı: 21.190 euro (indirim ve finansmanla)

2020’nin en iyi hibrit SUV’leri: Toyota C-HR 180

Toyota C-HR satışlarda büyük bir başarıya dönüştü. Bir yandan, sportif görünümlü ve ilgi uyandıran crossover oluşturan çarpıcı ve dikkat çekici kaporta tasarımı sayesinde. Diğer yandan da, şimdi Kia Niro ya da Hyundai Kona gibi alternatifler bulunsa da, hibritler arasında o dönemde rakibi ya da alternatifi yoktu.

Japon crossover, 2020 için tasarım, bağlantı, şasi… ve motorlarda iyileştirmelerle güncellendi. Artık 125H varyantının yanı sıra, aracın sportif görünümüne daha uygun ikinci bir motor seçeneği de var: 184 CV’lik motora sahip 180H.

Active donanımlı giriş versiyonu yalnızca 125H motorla sunuluyor ve fiyatı 25.300 euro. Hâlâ çok cazip bir seçenek. Ancak bu aracı düşünüyorsanız, bizce en tavsiye edilen versiyon Advance donanım ve daha güçlü motor. Aynı donanımda 125H’nin fiyatı 26.660 euro, 180H ise bu versiyon için “zorunlu” olan 750 euro’luk metalik boya dahil 28.350 euro.

Tüm bu fiyatlar, ilgili indirimler uygulanmış halleriyle verilmiştir. Performans farkı, 170’ten 180 km/h’ye çıkan zirve hızdan çok, çok daha güçlü motorda çok daha yüksek olan hızlanma ve geri kazanım kapasitesinden kaynaklanıyor. Tüketim ise fazla artmıyor: WLTP ortalama 5,3, 125H’nin 4,8’ine karşılık.

Toyota C-HR 180 testini buradan okuyabilirsiniz.

• Sistem gücü: 184 CV
• Birleşik tüketim: 5,3 l/100 km
• Fiyat başlangıcı: 28.350 euro (indirimlerle)

2020’nin en iyi hibrit SUV’leri: Subaru XV 2.0 Hybrid

Bu yıl hibrit SUV’ler arasında öne çıkan girişlerden biri Subaru XV Eco Hybrid. Markanın e-BOXER teknolojisini içeriyor: 2.0 benzinli boxer motor ile birlikte 150 CV’lik sistem gücü sağlayan bir elektrik motoru. Sürekli değişken şanzıman, XV’nin şasi özelliklerinden şehir dışında yararlanmak istediğinizde hissiyatı biraz zayıflatıyor. Ama çok tavsiye edilen bir alım ve asfaltı terk etmek gerektiğinde kategorinin en iyi performans gösteren SUV’lerinden biri.

Sport Plus ve Executive Plus olmak üzere iki donanım seçeneği var; her ikisinde de 2.000 euro indirim bulunuyor ve bunun üzerine markanın finansmana bağlı sunacağı indirim eklenebilir.

Subaru XV Hybrid testini buradan okuyabilirsiniz.

• Sistem gücü: 150 CV
• Birleşik tüketim: 7,9 l/100 km
• Fiyat başlangıcı: 30.500 euro (indirimlerle)

2020’nin en iyi hibrit SUV’leri: Subaru Forester 2.0 Hybrid

Daha büyük, daha yetenekli ve daha aile odaklı olan Subaru XV’e kıyasla, Japon üreticinin gamında Subaru Forester Eco Hybrid yer alıyor. Aslında Forester, XV’ten birkaç ay önce, teknolojisini paylaştığı XV’ten önce, İspanyol pazarına çıkan ilk Subaru hibriti oldu.

Sunduğu yüksek kaliteli işçilik, geniş iç mekânı, Subaru tam çekiş sisteminin etkinliği sayesinde asfalt dışı koşullarda gösterdiği performans ve bunu sürüş konforundan ya da yol üzerindeki etkinlikten ödün vermeden yapması nedeniyle üzerinde durulması gereken bir araç.

Sport Plus, Executive ve Executive Plus donanımlarıyla, indirimler dahil 32.450 ile 36.650 euro arasında fiyatlarla sunuluyor.

Subaru Forester Eco Hybrid testini buradan okuyabilirsiniz.

• Sistem gücü: 150 CV
• Birleşik tüketim: 8,1 l/100 km
• Fiyat başlangıcı: 32.450 euro (indirimlerle)

2020’nin en iyi hibrit SUV’leri: Toyota Rav4 Hybrid 220H

Kabul etmeliyim ki Rav4 Hybrid, Toyota’in hibritleri arasında en çok beğendiğim araçlardan biri. Şehir dışında, aktarma sisteminin kendine özgü çalışması nedeniyle benzer araçlardan biraz daha gürültülü. Ama artık daha yumuşak çalışıyor ve direksiyon hissiyatı, önceki nesilde olmayan, açıkladığı güçle uyumlu. Geniş, iyi işlenmiş ve çok donanımlı olabilir.

Toyota, Rav4’ün dört çeker varyantlarını sunuyor: 440H, gücü 222 CV’ye çıkarıyor. Arka aksta ikinci bir elektrik motoru kullanıyor, ancak bunu performansı artırmaktan çok o aksa tahrik sağlamak için yapıyor. Aynı donanım ve ekipmanda fiyat farkı 2.000 euro. Hava koşullarının sık sık zorlu olduğu bölgelerde yaşamıyorsanız, kayak merkezlerine sık gitmiyorsanız ya da patikalara veya yollara çıkmayacaksanız, 4×2’yi tercih edip farkı donanımınızı dilediğiniz gibi tamamlamaya ayırmanız daha mantıklı.

Rav4 Hybrid’in fiyat ve donanımı hakkında daha fazla detay için buraya bakabilirsiniz.

• Sistem gücü: 218 CV
• Birleşik tüketim: 5,5 l/100 km
• Fiyat başlangıcı: 33.650 euro (indirimlerle)

2020’nin en iyi hibrit SUV’leri: Lexus UX 250h

Arabayı sık sık dört yolcu ve bagajda taşıyacağınız eşyalarla kullanmayacaksanız ve sportif çizgili, az görülen özel bir hibrit SUV arıyorsanız, UX 250h bir alternatif. Gerçekten de arka koltukları yer açısından öne çıkmıyor. Bagajı da kendi boyutundaki SUV’ler arasında en küçüklerden; sadece 320 litre, ki arka akstaki ikinci elektrik motoru ile gelen dört çeker versiyonlarda neredeyse 40 litre daha az.

En dikkat çekici yanı, sunduğu sürüş konforu ve hibrit sistemin itişinin ne kadar yumuşak olduğu. 150 CV’lik 2.0 motor ve 110 CV’lik elektrik motoruyla. Şehirde gerçekten çok az yakabilir.

ECO donanımlı versiyon, indirimler uygulanmış 33.000 euro giriş fiyatına sahip. En üst donanım olan Luxury ve 4×4 çekiş ise 55.500 euro’ya ulaşıyor.

Lexus UX 250h testini buradan okuyabilirsiniz.

• Sistem gücü: 184 CV
• Birleşik tüketim: 5,3 l/100 km
• Fiyat başlangıcı: 33.900 euro (indirimlerle)

2020’nin en iyi hibrit SUV’leri: Honda CR-V 2.0 Hybrid

Her türlü kullanım için aile arabasına ihtiyacınız varsa ve hibrit bir SUV düşünüyorsanız favorilerimizden biri. Geniş, konforlu, fiyat/değer oranı iyi… ve çok iyi çalışan bir hibrit sistemi var; şehirde kullanıldığında kategorisindeki en düşük tüketimlerden birine sahip.

Teknik olarak bir özelliği var: diğer hibrit araçlardan farklı olarak, burada elektrik motoru 184 CV’lik güçlü bir motor. Benzinli 2 litrelik içten yanmalı motordan daha güçlü. Bunun nedeni, CR-V’de aracın çoğu zaman elektrikli modda hareket etmesi ve şarj işini içten yanmalı motorun yapmasının hedeflenmesi; ayrıca enerji geri kazanımından da yararlanılması.

Fiyatı sunduklarına göre çok makul. Sonuç çok iyi; Honda CR-V Hybrid testimizde okuyabilirsiniz.

• Sistem gücü: 184 CV
• Birleşik tüketim: 6,9 l/100 km
• Fiyat başlangıcı: 33.700 euro (indirimlerle)