2024'te Tesla Model Y, Avrupa'da en çok satılan araç unvanını koruyamadı

2023’te tarihte ilk kez tamamen elektrikli bir araç, Avrupa’da en çok satılan araç olarak öne geçtiğinde hepimiz şaşırdık; bu araç, içten yanmalı motorlu tüm rakiplerini geride bıraktı. Bu dönüm noktasının piyasada bir kırılma yaratacağı düşünülüyordu ve herkes ertesi yıl neler olacağını merakla bekliyordu.

Bir yıl sonra Jato Dynamics’in sunduğu bir araştırma yanıtı verdi ve Tesla için üzücü olan şu: başarılı elektrikli SUV’si taç’ı koruyamadı ve 2024 boyunca yine Avrupa’da en çok satılan araç oldu. Yenilenen Model Y’nin piyasaya sürülmesi yine de şunu düşündürüyor: belki 2025’te tahtını yeniden geri alabilir. Ama bunu zaman gösterecek…

Bu araştırmaya göre 2024’te Tesla Model Y sıralamada dört basamak geriledi; yeni Avrupa Kralı olan Dacia Sandero’nun (bu ifade bizzat çalışmada geçiyor), Renault Clio ve Volkswagen Golf’ün gerisinde kaldı. Kuzey Amerikalı üreticinin elektrikli SUV’si ise 2024’te Avrupa’da en çok satılan elektrikli araç olmayı yine de sürdürdü.

Jato Dynamics, geçen yıl Avrupa’da Model Y’den 209.214 adet tescil edildiğini ve bunun bir önceki yıla göre satışlarda yüzde 17’lik bir düşüş anlamına geldiğini belirtiyor. Liderliğini bir yıl daha koruyamamasının asıl nedeni de tam olarak bu.

Model Y’nin Avrupa’daki satışları neden düştü?

Bu satış düşüşünün nedenlerine dair çeşitli spekülasyonlar var; ancak 2024’ün elektrikli araç satışları açısından hiçbir üretici için iyi bir yıl olmadığı gerçeğini göz ardı edemeyiz. Bunun başlıca nedeni ise bazı Avrupa ülkelerinde bu tür araçların satın alımına yönelik teşviklerin kaldırılması.

Öte yandan, 2023’ün sonunda yenilenen Model 3’ün piyasaya sürülmesinden beri Model Y’nin yenilenmesinin er ya da geç geleceğinin açık olduğunu da unutmamak gerekir. Bu durum, yeni Model Y’nin lansmanını beklemek için parasını saklayan birçok alıcıyı büyük olasılıkla frenlemiştir; yeni model nihayetinde 2025’te tanıtıldı.

Son olarak, 2024’te Avrupa’da elektrikli araç tescillerindeki düşüşün ve hibrit modellerin satışlarındaki toparlanmanın, ana üreticilerin toplam satışları içindeki elektrikli araçların payını değiştirdiğini belirtmek gerekir. Açıkçası bu durum §0⁠ için geçerli değil; onlar yüzde 100 oranında yalnızca elektrikli modeller satmaya devam ediyor. Sıralamada onların ardından, elektrikli modellerinin toplam satışlara oranı yüzde 41 olan Geely Grubu geliyor. BMW yüzde 23’te, Mercedes-Benz ise yüzde 19’da kalıyor. Volkswagen Grubu ise yüzde 13’lük payla yine de Avrupa’daki en büyük elektrikli araç üreticisi; geçen yıl müşterilerine 427 bin adet teslim ettiği belirtiliyor.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverTesla Model Y4 versiyon · 39.990 €'den başlayan fiyatlarla