Araç içine eşya yerleştirirken en sık yapılan hataların hangileri olduğunu biliyor musunuz?

Önümüzdeki saatler veya günler içinde bir yolculuğa çıkmayı planlıyor musunuz? Cevabınız evetse, eşyaların yerleştirilmesi yolcuların güvenliğini doğrudan etkilediği için çok önemli bir faktör olduğunu bilmelisiniz. En sık yapılan hatalardan kaçınmanıza yardımcı olmak için, sizin ve sevdiklerinizin güvenliğini artırmak amacıyla bunları gözden geçireceğiz.

Bavulları ve diğer nesneleri koltuklarda taşımak

Tüm bagaj bagaj bölmesinde taşınmalıdır. Herhangi bir nesne taşınacaksa, bu nesne bağlanmalı veya bir bölmede saklanmalıdır. Yalnızca 2,2 kilogram ağırlığındaki bir dizüstü bilgisayar, saatte 50 kilometre hızda ani fren yapıldığında 85 kilograma kadar ulaşabilir. Hız saatte 90 kilometreye çıktığında ise bu ağırlık 275 kilograma yükselebilir; bu da Karayolları Genel Müdürlüğü’nün belirttiğine göre, bir Avrupa boz ayısının bir insana çarpması gibidir.

Bagaj bölmesindeki eşyaları rastgele yerleştirmek

En ağır paketler alt kısma yerleştirilmelidir. Bunlar en büyük olmayabilir ancak en çok ağırlık yapanlar bunlardır. Ağırlığı dengeleyecek şekilde mümkün olduğunca ortada yerleştirilmelidirler. Bu sayede ağırlık merkezi etkilenmez.

Bagaj ile yolcular arasında fiziksel bir ayrım olmaması

Nitekim arka bagaj rafının çıkarılmaması önerilir. Bu sayede herhangi bir ani fren veya beklenmedik durumda eşyaların yolculara çarpması önlenir. Ayrıca, önerilenden fazla eşya taşımaktan kaçınmalısınız. Aracın izin verilen azami kütlesi ile boş ağırlığını (aracın boştaki ağırlığı) dikkate almak gerekir. Bu çıkarmanın sonucu, aracın kabul edebileceği ağırlıktır. Elbette yolcuların ağırlığını da unutmamak gerekir.

Lastik basıncını belirlerken yolcuları ve bagajı dikkate almamak

Genellikle ağırlık dikkate alınmaz. Oysa bu, aracın yüklü olup olmamasına göre değişir. Bu konuda markanın teknik özelliklerine başvurulmalıdır. Basınç genellikle yakıt kapağında, yolcu tarafındaki güneşlikte veya dört kapının herhangi birinin yan tarafında bulunan bir etikette belirtilir.

Sürüş tarzını değiştirmemek

Araç yüklü olduğunda denge bozulur ve aracın tepki vermesi daha uzun sürer. Bu nedenle hız azaltılmalı ve güvenli mesafe artırılmalıdır. Virajlara girerken daha dikkatli olunmalı ve aracın durmasının veya hızlanmasının daha uzun süreceği unutulmamalıdır.

Eşyaların görüşü zorlaştırması

Arkada neler olduğunu görmek çok önemlidir: geri vites manevraları, beklenmedik frenlemeler, sollamalar… Bu nedenle eşyalar arka görüşü, hele ön görüşü hiç engellememelidir.

Araçtan dışarı taşan yükün işaretlenmemesi

Karayolları Trafik Yönetmeliği‘ne göre, yük araçların izdüşümünden uzunluğunun %10’undan, bölünemez yüklerde ise %15’inden fazla taşıyorsa arka kısımda V-20 plakasıyla işaretlenmelidir. Ayrıca, yük araç arka kısmının genişliğini boyuna aşarsa, enine olarak iki işaretleme paneli yerleştirilmeli ve her biri çıkıntı yapan malzemenin ucuna konulmalıdır. Sıradan bir otomobilde yükün dikiz aynalarının ötesine taşması mümkün değildir.