Connaissez-vous les erreurs les plus fréquentes au moment de charger les bagages ?

Vous envisagez de partir en voyage dans les prochaines heures ou les prochains jours ? Si c’est le cas, vous devez savoir que le chargement des bagages est un facteur très important, car il affecte directement la sécurité des passagers. Pour vous aider à éviter les erreurs les plus fréquentes, nous allons les passer en revue afin d’accroître votre sécurité et celle des vôtres.

Transporter valises et autres objets sur les sièges

Tous les bagages doivent être placés dans le coffre. Si vous transportez un objet, celui-ci doit être arrimé ou rangé dans un compartiment. Un ordinateur qui ne pèse que 2,2 kilogrammes peut en peser 85 lors d’un freinage à 50 kilomètres par heure. Ce poids peut atteindre 275 kilogrammes si la vitesse atteint 90 kilomètres par heure, soit, selon la Direction générale de la circulation routière, l’équivalent d’un ours brun européen qui percuterait une personne.

Placer les bagages de manière aléatoire dans le coffre

Les colis les plus lourds doivent être placés en partie basse. Ce ne sont pas forcément les plus gros, mais ce sont ceux qui pèsent le plus. Ils doivent être le plus centrés possible, afin de répartir le poids. Ainsi, le centre de gravité n’est pas affecté.

Ne pas prévoir de séparation physique entre le coffre et les passagers

En effet, il est recommandé de ne pas retirer le plateau arrière. Cela évite que les bagages ne heurtent les passagers en cas de freinage brusque ou d’imprévu. Vous devez également éviter de charger plus de bagages que ce qui est recommandé. Il faut tenir compte de la masse maximale autorisée du véhicule et de la tare (le poids du véhicule à vide). Le résultat de cette soustraction correspond au poids que la voiture peut supporter. Bien entendu, il ne faut pas oublier le poids des passagers.

Ne pas tenir compte des passagers et des bagages pour déterminer la pression des pneus

En général, on ne tient pas compte de ce poids. Pourtant, la pression varie selon que la voiture est chargée ou non. Il convient de consulter les spécifications du constructeur à ce sujet. La pression est généralement indiquée sur un autocollant, situé sur le volet du réservoir, le pare-soleil côté passager ou sur le montant de l’une des quatre portes.

Ne pas modifier sa conduite

Lorsqu’une voiture est chargée, la stabilité est altérée et elle met plus de temps à réagir. Il faut donc réduire la vitesse et augmenter la distance de sécurité. Il faut être plus prudent dans les virages et savoir que la voiture peut mettre plus de temps à s’arrêter ou à accélérer.

Que les bagages gênent la visibilité

Voir ce qui se passe derrière est très important : manœuvres en marche arrière, freinages inattendus, dépassements… Les objets ne doivent donc pas masquer la visibilité arrière, et encore moins la visibilité avant.

Ne pas signaler le chargement qui dépasse du véhicule

Selon le Règlement général de la circulation, lorsque le chargement dépasse de plus de 10 % la longueur de la projection des véhicules, ou de 15 % s’il est indivisible, il doit être signalé par une plaque V-20 à l’arrière. En outre, si le chargement dépasse longitudinalement la largeur de l’arrière du véhicule, deux panneaux de signalisation doivent être placés transversalement, chacun à l’extrémité de la partie saillante. Il est important de noter que, sur un véhicule de tourisme classique, le chargement ne peut pas dépasser au-delà des rétroviseurs.