A6 Audi Sedanlar Hibrit arabalar
Audi A6 55 TFSIe Quattro Türkiye'ye geliyor ve fiyatını açıkladı
Audi, şarj edilebilir hibrit modellerinden oluşan teklifini genişletmeye devam ediyor; bu kez İspanya pazarına A6 55 TFSIe Quattro geliyor ve bu modelin İspanya’daki fiyatı artık belli oldu

Son haftalarda Audi’nin, Q5 ve A7 Sportback modellerinde gamı genişleterek şarj edilebilir hibrit (PHEV) teklifini artırmaya kendini adadığını gördük; ayrıca bu değişikliğin yakında A8 ve Q7 modellerinde de olacağını duyurdu. Ancak bu son iki modelin piyasaya çıkmasından önce, markanın daha önce tanıttığı ve şimdi nihayet İspanya pazarına ulaşan Audi A6 55 TFSIe Quattro piyasaya çıkacak.
Audi A6 55 TFSIe Quattro’nun, tahmin edeceğiniz gibi, A6 gamının geri kalanına göre en önemli değişiklikleri motor bölmesinde yer alıyor; burada 2.000 CC’lik TFSI benzin motoru kullanılıyor ve bu motor tek başına zaten saygın bir 252 CV güç sunuyor. Bu motor, 105 kW’lık elektrik motoruyla birleşiyor. Bu elektrik motoru, yedi ileri S Tronic otomatik şanzıman içine entegre edilmiş durumda ve bu şanzıman da gücü Quattro tam çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğe iletiyor.

Bu kombinasyonla hibrit sistem, 367 CV’lik birleşik güç ve 500 Nm’lik motor torku elde ediyor; bu sayede araç 5,6 saniyede 100 km/s hıza ulaşabiliyor ve azami 250 km/s hıza çıkabiliyor. Birleşik yakıt tüketimi değerleri 2,1 ile 1,6 l/100 km arasında belirlenmiş; birleşik CO2 emisyonları 57 ile 36 g/km arasında, birleşik elektrik tüketimi ise 18,7 ile 17,8 kWh/100 km arasında. Tüm bu değerler WLTP test döngüsüne göre ölçülmüştür.
Audi A5 55 TFSIe Quattro, hibrit sistemi için bagaj bölmesine yerleştirilmiş 14,1 kWh’lik lityum-iyon batarya kullanıyor; ancak batarya, bagaj hacmini azaltmayacak şekilde konumlandırılmış. Bu sayede araç, 135 km/s hıza kadar ve 40 km menzil ile tamamen elektrikli modda da sürülebiliyor. Kamuya açık istasyonlarda, standart olarak verilen mod 3 kablo ile 7,2 kW’a kadar iki buçuk saatte şarj edilebiliyor; evde ise standart olarak verilen 2,3 kW’lık ev prizi kablosuyla şarj mümkün. Uzun yolculuklar için Audi e-tron Charging Service hizmeti emrimizde; Avrupa genelinde 110.000’in üzerinde şarj noktasına erişim sağlıyor ve bunları myAudi uygulamasıyla bulup rota planlayabiliyoruz.

Audi A6 55 TFSIe Quattro’da ihtiyaçlarımıza göre kullanabileceğimiz üç sürüş modu bulunuyor: EV modu tamamen elektrikli sürüşe izin veriyor; öngörülü çalışan bir sistemi kullanan Hybrid modu ise sürüş tarzımızı analiz edip navigasyon sistemini kullanarak yakıt ve elektrik sürüşünü birleştiriyor ve mümkün olan en yüksek verimliliği sağlıyor; Hold modu ise bataryada depolanan elektrik enerjisini, ihtiyaç duyduğumuzda sonradan kullanmak üzere saklamamıza olanak tanıyor.
Belirtmek gerekir ki Audi A6 55 TFSIe Quattro sportif karakterde bir araç olduğundan, görünümü yalnızca S Line dış donanımı ve siyah stil paketi ile birlikte ele alınıyor; bu paket, kaporta üzerindeki bazı detayların siyah olmasını sağlıyor. Bunun yanı sıra standart donanımda Matrix LED farlar, dört bölgeli klima, sportif koltuklar, Audi virtual cockpit, sportif süspansiyon, 19 inç jantlar ve kırmızı fren kaliperleri gibi ilginç ögeler de bulunuyor.
Audi A6 55 TFSIe Quattro, markanın İspanya’daki yetkili satıcı ağından şimdiden sipariş verilebiliyor; başlangıç fiyatı 76.905 euro olarak belirlendi.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model