Audi A6 Avant kış koşullarında test ediliyor

Eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı’na kadar, yeni Audi A6 Avant’ı görmek ve dokunmak için sabırsızlığımızı bastırmak zorunda kalacağız. Elbette hiç şüphem yok ki, bir ay önce (bir hafta öncesi ya da sonrası) ilk sızıntılar ve ardından resmi fotoğraflar ortaya çıkacak.

Her durumda, Audi şu anda bu station wagon versiyonunun geliştirilmesiyle meşgul ve zarif çizgiler elde etmeye, olağanüstü bir yük kapasitesi sunmaktan daha fazla odaklanmış görünüyor. Görüntülerde de görüldüğü gibi, tavan kemeri çok eğimli bir arka camla uyumlu biçimde birleşiyor; bu da tasarıma dinamizm ve zarafet katıyor, ancak bagaj hacmi açısından Clase E State ile rekabet etmekten açıkça vazgeçildiğini gösteriyor.

A6’nın yapımında alüminyumun yoğun kullanımı, bu modelin selefinden 80 kg daha hafif olmasını sağladı. Ayrıca 12 milimetre daha kısa, ancak alanın daha iyi değerlendirilmesi iç mekânda daha fazla genişlik sağladı. Bu özelliklerin Avant gövdesine de yansıması bekleniyor.

Motor yelpazesi esas olarak aynı kalacak: üç dizel seçenek (177, 204 ve 245 CV) ile iki benzinli seçenek (204 ve 300 CV). Hepsinde standart olarak otomatik şanzıman (multitronic ya da S-tronic) bulunacak; yalnızca en düşük güçteki dizel, 6 ileri manuel şanzımanla gelecek.

Kaynak | Autocar